搭载插混系统 新款标致508 PSE发布 动力更强大

日前，标致官方正式发布了海外版新款508 PSE车型，新车是标致508的性能版本，通过有三厢轿车版以及旅行版可选，官图中展示的是旅行版。

从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，很有视觉冲击力；两侧大灯组的造型要比现款车型扁平不少，内部集成的是矩阵式LED光源，官方称其照明效果远超现款车型；日行灯采用了垂直布局，有点獠牙设计的感觉，风格显得比较个性。

下包围两侧翼子板位置设计有空气动力学套件，有效增加了运动气息；底部则采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

标致508 PHEV(进口)

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车身侧面采用的是典型的旅行车造型，线条感比较优雅，车顶还配备有黑色行李架；外后视镜、车窗周围饰条同样采用了熏黑处理，有效增加了质感表现；腰线则采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用了五辐式造型，风格显得比较时尚，同时也有效增加了运动气息。

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尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车，尾灯组采用了熏黑处理，内部集成有点阵式LED光源，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；倒梯形牌照框采用了内凹式设计，造型同样比较扁平，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，对于力量感起到了出色的点缀作用，排气管则采用了双边共两出布局。

内饰方面和普通版车型保持一致，提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子档把，风格显得比较科幻。

动力方面，新车搭载的是由1.6T发动机以及电动机组成的插混系统，电动机位于后轴位置，因此也实现了四驱，系统综合最大功率达到了360马力，匹配的是8AT变速箱，与之搭配的是容量12.4kWh的电池组，百公里加速时间和纯电动续航里程都没有公布。