告别“冲动”购车，什么才是2023年的真正消费趋势？

来源：【三峡晚报】

2023年伊始，后疫情时代也随之来临，消费者对产品可靠性的理性回归越发强烈。近些年的中国汽车市场，智能新能源汽车消费已经呈现显著增长趋势，消费态度也从早期的“尝鲜”向“务实”转向，而“务实”消费的第一落脚点正是出于对“可靠性”因素的综合考虑。

近日，《消费者报告》发布了2022年最新的汽车可靠性排行榜。作为一个独立的非盈利消费者组织，《消费者报告》完全不接受厂商投资和赞助，其公正客观的质量评价发布总会引发外界的普遍关注。据悉，本次《消费者报告》统计的数据样本多达30万辆，调查范围涉及发动机、变速箱和车载电子设备等17个领域的故障信息，满分为100分，统计范围涵盖了24个主流汽车品牌。其中，绝大多数品牌在中国市场均有车型销售。

在《消费者报告》最新发布的这份汽车可靠性排行榜中，亚洲品牌在前十榜单中占据七席。其中值得注意的是，丰田夺回可靠性排名榜首的位置，也在各个细分领域表现不俗。比如，丰田卡罗拉双擎获评最可靠的车型，燃油版卡罗拉、卡罗拉锐放以及普锐斯则被评价为可靠性“远高于平均水平”。

为何以丰田为代表的亚洲品牌能长期霸榜呢？《消费者报告》给出的解释或许也能给不断进步中的中国汽车工业一些启发。在他们看来，这些亚洲品牌倾向于对车型进行“小调整”，而不是进行彻底的改造。相较之下，非亚洲品牌往往会对每一代新车型进行大规模的“革新”，这也是在测试中，其他品牌新车型会出现故障的根本原因之一。

这意味着，新车可靠性首先需要“固本”，要有扎实的根基。这也跟汽车作为长期耐用品的属性是相吻合的。无论是丰田本田还是此次排名飙升的宝马等品牌，它们在造车过程中，技术传承做得足够好，而且不轻易被对手左右。

此外，《消费者报告》榜单还有一个引人注目之处：混合动力技术被认为在新能源细分市场中“最可靠”。根据今年的报告，混合动力汽车被列为最可靠的车型细分市场，而纯电动汽车是除传统全尺寸皮卡外，表现最差的车型细分市场。

《消费者报告》指出，混合动力汽车通常会使用经过多年测试和审查的技术，虽然有些消费者可能会认为混合动力汽车很“无聊”和“古板”，但减少新技术的确可以提高车辆的可靠性。也就是说，在新能源汽车领域，“超前”技术的确能够带来“尝鲜”的快感，却对“可靠性”造成了极大的冲击。

因此，当我们看到丰田、本田、宝马等“大象”在电动车领域似乎不懂得“快进”之时，其实它们是舍得在“可靠性”上“磨洋工”，舍得在原来“可靠”的厚积基础上，下功夫实现持续“进化”，而非所谓的一味“颠覆”。从这个角度而言，后疫情时代，随着电动车“尝鲜期”结束，“冲动”消费已成过去时，理性消费的回归，消费者将愈加钟情于可靠的混动产品。

来源：搜狐汽车

本文来自【三峡晚报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt