被“骂成狗”的理想ONE，停产后依然月销破千台？

谁也没想到，刚刚推出4年时间，理想ONE就停产了。更让人没想到的是，去年10月份就已经停产的理想ONE，上个月依然卖出了1046台。

2022年9月，理想汽车首款量产车——理想ONE促销降价2万元，并宣布从2022年10月开始，理想ONE将逐步停产，本来以为这款车停产之后，销量会一落千丈，没想到停产之后，它依然有市场热度。

1046辆的销量是什么概念呢？比上个月蔚来的几款SUV车型销量都高，蔚来汽车旗下卖的最好的ES7，上个月卖出了961台，EC6和ES8的销量更是只有100多辆。

理想ONE之所以停产之后还能卖出1000多辆，和巨大的优惠有关系，目前理想ONE还有部分库存车在售，部分地区给出了5-6万元的终端优惠，并赠送随车充和价值1万元的特别版珍珠漆，综合来算相比34.98万元的官方指导价便宜了7万元以上。但是，花20多万买一台停产的车型，依然需要勇气。

而除了便宜之外，最重要的原因还是，理想ONE的定位非常精准，市面上可以替代它的车型不多。作为一台六座奶爸车，虽然理想ONE的三缸增程器拖后腿，亏高油耗比较高，亏电的行驶体验也不太好，但是它六座车的设计，纯电续航180千米，齐全的配置，6秒多破百的性能表现，让这款车虽然停产了，但是依然在市面上没有什么竞争对手，除了它的替代车型L8以外，市面上六座，并且可以纯电行驶的车型不多，因此即使停产之后，这款车依然还有着不错的市场热度。

虽然理想ONE这款车在上市之初被骂成狗，三缸加增程式的路线，几乎是最不被市场看好的，但是事实证明，网上评车的，和现实中真正花大几十万买车的人，压根就不是一个群体，理想ONE在2021年取得了中大型SUV的销量冠军，足以证明这款车的实力。