新车 | 性能面包车？最大功率340马力，大众ID.Buzz GTX动力信息曝光

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道称，据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露，大众ID.Buzz GTX将搭载前/后双电机四驱系统，系统最大功率可达340马力（250千瓦），动力系统参数已超过ID.4 GTX。作为参考，ID.4 GTX搭载的纯电驱动系统最大功率为299马力（220千瓦）。

此前发布的大众ID.Buzz GTX预告图

此前，大众汽车已于2022年10月发布了ID.Buzz GTX的预告图，但当时并未提及具体的动力信息。而此次Kai Gruenitz除了描述ID.Buzz GTX的动力系统和功率参数，还提到该车外观将采用特殊的涂装颜色和内饰设计也会非常独特，并提供一些不同于普通版车型的“附加功能”，但具体功能信息并未透露。

大众ID.Buzz还将推出普通版双电机四驱车型以及长轴距版本

长轴版ID.Buzz将采用7座版布局

官方透露，除了GTX版车型，大众商用车还计划推出普通版本的双电机车型，以及7座布局的长轴距版。据了解，ID.Buzz 7座长轴距版将会成为美国市场“特供车”，将匹配容量为111千瓦时的电池组，该车计划于2024年正式发售。

大众ID.Buzz车型回顾：

ID.Buzz(海外)

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大众ID.Buzz

ID.Buzz内饰设计风格与大众ID.4相似

目前，大众ID.Buzz系列推出了两款车型，包含ID.Buzz（客运版）和ID.Buzz Cargo（货运版）车型。车身尺寸方面，ID. Buzz长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米。车内采用2+3式5座布局，后备厢空间最大为1121升，最大可扩展至2205升。

普通版ID.Buzz采用了后置后驱的动力形式

ID.Buzz基于大众MEB纯电平台打造，目前推出的普通版车型采用电机后置后驱的动力形式，电机功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。同时，该车匹配可用容量为77千瓦时（总容量82千瓦时）电池组，WLTP续航里程为425公里。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。