别克GL6动力介绍

全新1.3T+48V轻混动发动机配备，兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，带来轻静、轻快、轻耗的驾乘体验，每一程都安稳舒适，让全家出行更顺心。1.3T+48V轻混动科技

别克GL6搭载1.3T+48V的轻混动科技，百公里油耗仅需6.1L。使用过程中，发动机会根据工况以及用户驾驶行为，自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作。降低油耗的同时，进一步提高动力响应。

1.3T+48V轻混动科技+6速DSS智能变速箱

别克GL6采用通用1.3T+48V轻混动科技，经过6速DSS智能变速箱的缜密梳理，各转速区间的动力输出平顺有力。高效的燃烧开发和超低摩擦设计，匹配出色的热管理系统，百公里综合工况油耗降低至6.1L。

1.3T双喷射涡轮

增压发动机

+ 48V轻混动

最大功率120 kW/5500 rpm

峰值扭矩230 N·m/1800-4400 rpm

百公里综合油耗6.1 升

1.3T+48V轻混动工况-敏捷启动

在启动车辆或是自动启停后的再启动瞬间，48V电机能够提供足够的扭矩，快速启动发动机至目标怠速状态，实现发动机敏捷平顺启动。

1.3T+48V轻混动工况-电动助力

48V电动机可以在车辆加速阶段对发动机提供额外10kW的功率和5-20N·m的扭矩助力，使车辆在保持动力相当的情况下，从而降低油耗。

1.3T+48V轻混动工况-智能充电

在行驶过程中，混合动力控制单元会根据电池电量和发动机最优工况等特点，进入智能充电模式，将发动机热能转化为电能，储存于48V动力电池中。

1.3T+48V轻混动工况-能量回收

当车辆处于断油滑行和制动减速的过程中，动能从车辆传动系统传递至发电机进行发电，将电能储存于48V动力电池中。

1.3T+48V轻混动工况-电动怠速

当车辆在进行滑行或是低速状态下，系统可以智能控制关闭发动机动力，依靠48V电机输出扭矩维持发动机转速以及附件运转，降低油耗。