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    新车|北京现代小型SUV昂希诺要回归?全新KONA将于11月底量产

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    懂车帝视线2022-11-22

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从海外媒体获悉,第二代现代KONA(图片)将会于11月底在韩国正式投产,而后会在2023年初正式发布。有消息称,全新KONA还将推出纯电动版本以及高性能版本车型。在国内,现代KONA此前曾被北京现代国产,中文名为“昂希诺”,推出过燃油版和纯电车型,不过目前已经停产。

    新车特点

    全新现代KONA谍照,有着深度伪装

    从此前曝光的假想图和谍照来看,全新现代KONA将采用和途胜L相似的设计语言打造,前脸层次感更强,并配备了时下流行的贯穿式LED灯带,三角形的分体式前大灯组设计也颇具亮点。此外,假想图中车型还使用了全新设计的中网,梯形布局也与此前路试谍照车型基本相同,这也是KONA标志性元素之一。

    带有车顶行李架

    车身侧面伪装主要集中在下半部分,门板和车身腰线的线条设计可能会有一些调整,路试车型搭载了一套比较传统的五辐式轮辋,我们猜测量产后还有更多样式选择。另外,结合此前的消息来看,全新KONA还将会对车身尺寸进行“拉伸”,从而获得更好的乘坐空间。

    牌照架安装在后保险杠上方

    很有可能采用贯穿式尾灯

    全新KONA的车尾细节部分也曾被曝光,后备厢中间有一条硬朗的折线,同时还能看到熏黑的贯穿式尾灯,造型比较纤细,配合尾部直线条元素,层次感更强。此外,牌照架安装在后保险杠上方,与第一代车型设计相仿。

    全新KONA中控台设有双连屏

    国产车型,2019款昂希诺内饰

    全新KONA的内饰伪装较多,但也能由此判断其整体变化幅度不小。基于曝光的部分来看,液晶仪表以及中控大屏还会组成双连屏设计,而且屏幕右侧已经延伸到副驾驶前方,预计也会内置不少互联功能。此外,还可以看到车内保留了部分旋钮和实体按键,而三幅式多功能方向盘则经过了全新设计。

    动力信息

    全新KONA提供多种动力单元

    动力方面,除了燃油版,全新KONA预计还会有混合动力、N Line运动版、N系列高性能版以及纯电动车型供消费者选择。作为参考,北京现代昂希诺曾搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩265牛·米。此外,纯电版昂希诺曾搭载64.2千瓦时容量的电池组,工信部纯电续航里程500公里。您会期待全新KONA国产吗?欢迎留言讨论。

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