1.5L混动版先行，缤智Modulo X亮相

说起本田缤智，可能国内的消费者比较了解，但要是说起Modulo X可能很多人就没有印象，其实Modulo是根正苗红的本田子公司，也是本田品牌车型的御用改装车厂，专门对本田车型的套件、悬架、以及外观内饰进行改装。而Modulo X则是由该改装厂针对缤智车型改装而成的作品。

Modulo X的首次亮相，是在今年的东京改装车展上，改装后的车型符合也符合法律法规，能够直接在日本市面上进行贩售。

外观方面，Modulo X的改装一直以来都在追求出色的空气动力学与行驶质感。所以前脸部分也是与普通缤智区别最大的部分，熏黑的中网加上斜飞式的LED大灯延展，再搭配下方的进气格栅，一个明显的黑色X字样映入眼帘。

来到侧面，腰线的走向非常平直，车顶的风格则偏向于溜背式，但是后方车顶没有设计的太低，照顾了乘客的后排头部空间。

轮毂则采用了五幅分离熏黑风格，黑红的撞色设计还是与运动主题非常搭调。

车尾部分，一体贯穿式的尾灯还是顺应了时代，只是单边单出的排气属实有些低调，尾箱的形变也没有太过凹凸有致，符合本田一贯的中规中矩。

内饰方面，也是典型的缤智风格，只是中控屏上的Modulo X字样和头枕上的Modulo X纹绣标明了自己的身份。

动力方面，Modulo X采用了1.5L发动机（108ps）和电机（131ps）的动力组合，在参数方面还是错的，根据海外媒体的试驾信息来看，Modulo X在舒适性以及震动抑制方面的表现让人印象非常深刻，并且海外媒体在以70km/h时速过弯时，接地感和车辆平衡表现优秀，可见改装厂的调校和空气动力套件实效对驾驶质感帮助很大。

因为官方还没有公布数据，海外试驾过该车型的媒体对Modulo X的参数进行了预想。现附车型参数，感兴趣的朋友可以了解一下。

车型＝本田Modulo X

价格=待定

全长×全宽×全高＝4330×1790×1590mm轴距＝2610mm

离地高度＝195mm

总重＝1380kg

发动机（常规规格）＝1496cc直列四缸

最高输出＝78kW（106ps）/6000～6400rpm

峰值扭矩＝127Nm（13.0kgm）/4500～5000rpm

电机最高输出功率＝96kW（131ps）/4000～8000rpm

电机扭矩＝253Nm（25.8kgm）/0～3000rpm

WLTC模式耗油量＝24.8km/升（燃料箱容量40升）

（市区/郊区/高速公路：24.5/26.7/23.8公里/升）轮胎和车轮＝225/50 R18+铝制轮毂

乘车定员=5名

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