更大的高尔夫？更紧凑的途安L?不！我叫嘉旅

Hello大家好，这里是大中午在成都骑共享单车，被烫伤屁股的小编。都发暴雨降温预警了，最后出门发现迎接我的还是大太阳。

不过好在这次是开嘉旅出来而不是骑单车，烫腚这种事体验过一次就够了。今天的主角是咱们成都站新上的这台高尔夫·嘉旅，2018款的230TSI自动进取型，2019年上牌，跑了4.7万公里，车龄和里程都是比较短的。

体型上，嘉旅的长宽高达到了4348*1807*1574mm，看起来明显比MK7要大一圈，有种高尔夫发福了的感觉。虽然顶着高尔夫家族的名字，但大众给嘉旅的定位是比途安L更小一号的MPV，是个更细分的市场。它的外观设计和风格也明显更像途安L，小编私下一直叫它途安compact。

如果说从车头看，还能从嘉旅上品出些高尔夫的味道，那从侧后视角看，嘉旅的造型和线条，甚至尾灯，都和途安L如出一辙。

这样做的目的也很明确，就是在有限的占地面积内，尽可能做大空间，提高层高和得房率，空间上的获得感很强。

既然是MPV，那使用场景的覆盖自然是要下功夫的地方。除了祖传小桌板的熟悉配方，嘉旅的后排座椅还可以前后移动，也支持4-2-4放倒。

不过看看ISOFIX接口的痕迹，这台嘉旅最多的使用场景看来是带娃。

后备箱空间也因为体型增大而获益，开口变得更大，地台的隔板还可以再下放一层。放倒后排的全力装载模式下，容积能达到傲人的1520L，空间可是MPV的看家本领。

4.71万公里，这样的主驾驶座椅成色您觉得如何？小编是挺佩服前车主的，因为看起来摸起来完全就是副1-2万公里的样子。

再放张副驾驶座椅的照片，大家可以感受下。

自动进取型在配置上虽然称不上繁多，但实用配置基本都没落下：CarPlay、倒车影像、前后雷达、定速巡航、自动大灯。

高尔夫

最低售价：11.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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车外后视镜还带有电动折叠和迎宾灯。成都最近限电，乌漆嘛黑的地库里，这个配置存在感极强。

同样，作为MPV，前排在空间上也有小文章，至少在储物空间上是不用愁的。除了常规的扶手箱，仪表台上也给安排了储物空间。

就连两个杯架，不用的时候收起来，也能变身成为个不小的储物空间，对小物件的容纳能力极强。

因为里程比较低，所以这台嘉旅的成色和状态都还非常不错。动力总成开起来的感受非常顺畅，底盘滤震到位，没有什么老化，体感非常舒服。大众家族1.4T的省油功力更是有口皆碑，对于注重家用的嘉旅来说，自然是加分所在。

10万块购车，是很大一部分朋友的预算。这种情况下，一台车往往要兼顾很多：要实用、要省油省心、配置不要太差，往往的结果是选着选着就变成加钱游戏了。倒不如转过来看看年份近的二手车源，就像这台嘉旅，表现全面，价格更是触手可及。