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    1.3L油耗四驱SUV,家用舒适大空间,豪华品牌入门,宝马X1 PHEV

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    Ai爱车2022-08-12

    新能源汽车对于消费者来讲,最大的优点就是整体用车成本降低,会省下很大一笔费用。对于社会发展来讲,进行碳中和降低能耗,减缓全球变暖,保护生存环境。对于汽车厂商来讲,就是产业链整体升级,降低生产成本,获取更大的利润。但真正能达到这个目标,还有很长一段路要走。今天给大家带来是宝马旗下的宝马X1 PHEV,宝马入门新能源插电式混动SUV,家用不错用车便宜,接下一起来看看它吧。

    实拍车型为宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型,前脸最新家族语言设计,宽大棱角一体式双肾进气格栅,与下方的进气口相得益彰,蓄势待发出强大气场。极富视觉冲击力的全新LED前灯组,线条犀利而优美,与整车前脸和谐融洽。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

    遒劲有力的腰线,将车身刻画得很有力量和运动氛围。裙侧饰板来增加档次感,悬浮车顶行李架增加气势,扩容空间。它的长宽高为4565mmx1821mmx1613mm,轴距为2780mm,前后225/50 R18铝合金轮毂,加以防爆轮胎,保障行驶安全性,造型上也更加动感。

    雕塑线条勾勒出层次鲜明运动尾部造型,L型尾灯组彰显动感气质,下方的动感单边尾排,加以护板设计,整体更显硬朗大气。电动后尾门,拥有位置记忆功能,使用更加便捷。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型版本,硬朗瑰丽的中控台设计,加入亮色饰板调节,很上档次。10.25英寸悬浮式液晶触控大屏,娱乐功能丰富,多种互联系统,带来便捷操作。配置上GPS导航、道路救援、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、6色氛围灯等。

    真皮运动多功能控制方向盘,握感更丰满,提升驾驶握持舒适度,并支持4向调节。双圆环液晶指针样式仪表盘,信息直观大气。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腿托、主记忆功能。运动座椅设计,包裹感更强,可以为身体提供更有力的支撑,长途驾驶也更舒适。上方的贯通式全景天幕,提升车内空间感,给人感觉更宽敞。

    轴距长达2780mm,为后排提供更宽敞乘坐空间,座椅可以前后移动13厘米,靠背角度调节,大幅度提升乘坐舒适度,并配置舒适头枕,多功能中央扶手,并可以40:20:40折叠放到。

    后备箱容积可从445L提升1550L之间自由切换,满载日常家用无压力。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型版本使用插电式混合动力,搭载一台136马力、220牛.米的L3涡轮增压发动机,和一台95马力、165牛.米的永磁/同步电动机,变速箱匹配6挡手自一体,车速最快195km/h、破百加速7.4S、NEDC综合油耗1.3L/100km、油箱容积35L。电池类型锂离子电池,满电续航110km,百公里耗电量21.84kWh/100km。

    底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置四驱,标准3种驾驶模式,整备质量1910kg、满载2340kg。

    宝马X1 PHEV作为家用很适合,空间大油耗又低,就是车价有些贵,感兴趣的车友,可以去看看。

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