搭载2.0L动力，美版全新一代本田HR-V官图曝光，国产车型即将上市

日前，本田在北美市场正式发布了旗下全新一代HR-V，作为一款全球车型，广汽本田也将同步导入这款车，并命名为ZR-V致在，新车在不久前已经进行过亮相，预计将会于今年下半年上市销售，定位介于缤智和皓影之间。

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美版全新HR-V采用了全新的设计语言，和国内即将上市的ZR-V致在保持高度相似。具体来看，新车前脸配备了多边形进气格栅，尺寸并不算太大，格栅内部以亮黑色“蜂窝”状结构进行填充。格栅下方则是横贯式的前包围，内部同样加入有网状结构，并与两侧“C”形通风口装饰相连接，有助于提升前脸的运动气息。

此外，两侧大灯组依旧采用的是本田标志性的“羽翼式”造型，并加入有“L”形日间行车灯，从而在一定程度上兼顾精致感。对于这样的前脸设计，大家觉得能打几分？

车身侧面，美版全新HR-V通过圆润流畅的线条令整车视觉效果看起来更显修长，而向前倾斜明显的D柱搭配大尺寸轮毂，营造出颇具动感的车身姿态。

作为参考，广汽本田ZR-V致在申报的长宽高分别为4568/1840/1611mm，轴距达到了2655mm，和同级别的日产逍客、丰田锋兰达以及大众途岳相比，处于中等偏上的水平。

美版全新HR-V尾灯采用的是“勺”形结构，并针对灯腔进行了熏黑处理，点亮以后辨识度还是比较不错的。底部则是大面积的黑色护板，并加入有银色扰流板和双边排气装饰，这点倒是和广汽本田ZR-V致在有所区别。

车内的话，新车则采用的是思域上面的那套内饰设计，配备有全液晶仪表、悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口还辅以银色“蜂窝”材质来点缀，下方则是空调控制旋钮和物理功能按键，整个车内保持了较高的简洁性。

值得一提的是，虽然新车依旧采用的是机械档杆，但在下方进行了镂空处理，从而营造出更多的储物空间。不得不说，本田“空间魔术师”的称号并非浪得虚名。

动力部分，美版全新HR-V搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力，匹配CVT变速箱。作为参考，广汽本田ZR-V致在将采用和思域同款的1.5T发动机，最大功率134千瓦（182马力），峰值扭矩为240牛·米，同样匹配CVT变速箱。

ZR-V 致在

最低售价：11.19万起最高降价：4.80万

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新车将基于和思域相同的平台打造，美版全新HR-V入门版LX车型的起售价约合人民币16.61万元，Sport版的起售价约合人民币17.94万元，顶配EX-L车型的起售价约合人民币19.14万元。参考缤智12.78—17.68万元以及皓影16.98—25.28万元的售价区间，再结合ZR-V致在搭载的是1.5T发动机，因此我们猜测新车的售价区间应该也和美版全新HR-V相差不大。

未来推出之后，将用来填补缤智和皓影之间的产品空白，而东风本田也会同步推出相对应的姊妹车型，共同征战入门级紧凑型SUV市场，和日产逍客、丰田锋兰达/卡罗拉锐放以及大众途岳/T-ROC探歌等车型展开竞争。大家觉得ZR-V致在能火吗？（文/舒心）