家庭用车建议，不妨看看这款MPV，空间大、油耗低，配置丰富

对于大部分车友来说，因为家里有老人也有小孩，平时还好说，闲暇时间想全家人出去游玩，轿车是坐不下的，七座SUV底盘高，老人和小孩上下车不方便。所以说家庭用车建议买MPV，比轿车和SUV实用，简直是量身定做，当然，该级别车型也有缺点，只不过相比各个优点来说，还是值得考虑的。今天给大家带来的是腾势D9 DM-i，属于中型MPV，预售价区间为33.5万-44.5万元，一起来了解下。

腾势D9 DM-i

最低售价：32.48万起最高降价：2.50万

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外观方面

腾势D9 DM-i使用的是π-Motion势能美学设计，整体给人的感觉比较大气，前脸采用封闭式大尺寸进气格栅，并且内部加以很多类似钻石切割的镀铬进行点缀，看上去比较的有格调，搭配两侧流星利箭前大灯，整体感比较明显，两侧张扬的导风槽与规整的前包围格栅，使得整体看上去更有型。

车身侧面，侧面腰线从前翼子板一直贯穿到尾部，腰线末端呈现下滑趋势，搭配切割的曲面，营造出光影效果，显得比较优雅。此外，该车配备了双侧电滑门，侧滑门开口大，方便乘客上下车，后排配备了隐私玻璃，增加了私密性，且还可以遮挡紫外线。前后轮胎规格尺寸为235/60 R18，轮廓设计的也比较动感。

来到车尾，造型方正，尾部车顶配有突出的扰流板，流行的贯穿式尾灯搭配“π”形符号灯组，点亮后有不错的辨识度，往下整体设计比较规整，下方镶嵌腾势D9 DM-i，提高车身辨识度。

空间方面，该车的车身尺寸长宽高分别是5250x1960x1920毫米，轴距为3110毫米，属于5门7座MPV，座椅布局为2+2+3，以身高178cm体验者为例子，调整好合适的坐姿，其头部空间约一拳三指，座椅采用真皮制作，坐上去柔软舒适富有弹性，但包裹度一般。

坐进第二排，头顶做了缕空处理，但由于坐姿会比较高一点，头枕带有侧翼支撑造型，头部空间约一拳，腿部纵向长度和横向空间也比较宽裕，适合乘坐身材魁梧的乘客，且座椅支持前后移动，靠背角度调节，腿部空间最大约四拳，最小约一拳，也支持电动调节功能，带有加热、通风、按摩功能。

坐进第三排，第三排同样约有一拳，腿部空间最大约两拳半，最小一拳。该车乘坐空间和座椅舒适性的表现在同级别车型中属于上游水准。

内饰/配置方面，内饰的风格比较温馨，采用黑色+米色的颜色搭配，虽然说不够惊艳，但也算耐看，中控台是很舒展的环抱式造型，显得比较洒脱。使用了真皮多功能方向盘；仪表盘为一块10.25英寸内嵌式的全液晶屏；中控屏为可旋转的15.6英寸悬浮式大屏，车辆上的大部分功能设置、调节均可在中控屏内设计，由于内部功能太多，初次上手可能会不容易掌控，需要一段时间适应下，不过该屏幕的流畅度还是值得肯定的。此外，在中控台的顶端和中间位置都带有氛围灯带，显得比较有氛围感。

其他配置有，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、多个安全气囊、前后驻车雷达、360°全景影像、三种巡航系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节、内置行车记录仪、手机无线充电、OTA升级、车联网、GPS导航系统、语音识别控制系统、丹拿音响、128色车内氛围灯等。

动力方面，能源类型为插电式混合动力，提供两驱和四驱动力总成，NEDC综合续航最高可达1040公里。纯电续航则提供50公里、190公里、180公里版本，馈电油耗分别为NEDC综合油耗5.9L/100km、NEDC综合油耗6.2L/100km、NEDC综合油耗6.7L/100km，其中190公里和180公里版本还支持80kW直流快充，30%-80%充电时间为25分钟。悬架方面采用麦弗逊式+多连杆式双独立悬挂。

总结，腾势D9 DM-i作为腾势旗下豪华级MPV，以舒适、油耗低为标准，该车型预售价区间为33.5万-44.5万元，外观设计时尚大气，车内空间与同级别车型相比表现讨喜，配置丰富，满足家庭用车需要，个人觉得最大的优势是空间大，省油，比较适合家庭用车，如果该车符合你的预期标准，不妨去试驾下，适合自己的车才是最好的车。