造车新势力4月交付量出炉零跑汽车夺冠

每个月初，造车新势力就争先恐后地公布前一个月的交付成绩。进入5月也不例外，造车新势力照例公布了自己的交付量或者说销量。从4月的销量数据可以看出，受到全球新能源汽车行业“缺芯少锂”的困境，月销量均未过万，甚至有品牌环比大降逾62%。销量数据和排名也发生了颠覆性的变化，造车新势力在销量方面又进行了一次大洗牌。

NO 1 零跑

零跑汽车4月表现引人注目，本月共交付新车9087辆。在造车新势力4月销量中稳居第一，比小鹏汽车还多了85辆。零跑能夺冠出乎很多人意料。从知名程度来讲，零跑远在蔚小理之后，但从去年11月开始，零跑汽车不断发力，如今登上冠军宝座也算是实至名归。

在售车型

零跑S01，定位电动双门跑车；

零跑T03定位微型车；

零跑C11定位中型SUV

NO 2 小鹏汽车

4月份小鹏汽车交付量9002台，紧跟零跑其后，获得第二名成绩。受近期疫情影响，小鹏汽车在供应链、生产及物流运输等多个环节受到了严峻挑战。本月明星车型小鹏P7仅交付了3714台，回落十分明显，小鹏P5交付了3564台，小鹏G3交付了1724台。

NO 3 哪吒汽车

本月哪吒汽车交付量8813辆，虽说较前一月数量有所回落，但不难看出近期增长势头很猛，同比增长120%。至此，哪吒汽车实现了自2020年7月以来连续22个月同比增长。近几个月成为新势力榜单前三的常客。

具体车型来看，哪吒V车系交付5694台，同比增长48%；哪吒U车系交付3119台，同比增长1746%。

NO 4 蔚来汽车

作为曾风光无限的第一梯队冠军蔚来汽车，本月下滑也是比较明显。4月，蔚来交付新车5074辆，同比减少28.6%，环比减少49%，跌入第二阵营；针对4月交付量情况，蔚来方面表示，满足持续增长的订单需求，需要进一步克服疫情、供应链等带来的压力。目前生产正逐步恢复，正与包括合作伙伴在内的各方共同努力，力争多生产、多交付。