轴距近3米，与思域同平台，本田全新SUV HR-V有望年内实现国产化

知嘹汽车/林景行

毫无疑问，2022年将是东风本田的产品大年，不再拘泥于旧车换新，本田这次直接发力小型SUV市场，带来全新SUV产品——HR-V。目前欧版已经在东南亚部分市场上市，美版车型的官图也已正式发布，预计于今夏在美国上市，有消息称这款车型有望在年内国产，参考的可能就是美版车型！

据悉，全新美版HR-V并未基于飞度平台打造，而是与新一代思域同平台，也不再与2021年的新一代日版缤智（VEZEL）和东南亚版HR-V对等，这就意味着新车未来在国内市场上将介于XR-V和CR-V之间。美版HR-V在外观上采用了全新的设计语言，车头部分使用了凸起造型，观感上更显立体，再加上发动机上强劲有力的线条，霸气范儿瞬间就呈现出来了。

前脸的进气格栅采用了六边形设计，与细长的大灯组完全分离，显得非常特立独行。格栅下方的进气口是网状结构设计，两侧垂直通风，提升了整车的运动气息。

车身侧面，美版HR-V取消了后车门上的隐藏式门把手，对C柱部分进行了加长处理，整体显得更为低趴和修长，同时车身腰部明显鼓起，底部采用丰富的线条点缀，造型简洁又精致十足。

在车尾部分，美版HR-V运用了扁平化设计，整体风格简约大方，两侧尾灯内部全新加入了勺型红色灯组，同时配有熏黑底色，看起来更加圆润饱满。下方底部造型宽大的保险杠包围黑色涂装，搭配隐藏式排气管，颇有美式硬派越野气息。

车身尺寸方面，官方还未公布美版HR-V的参数，但是全新一代思域的轴距已经达到了2735mm，与思域同平台生产意味着美版HR-V将在长度、宽度和轴距上均有不同程度的提升。

本田一直有“空间魔术师”的美称，“大空间”也是本田车型的亮点所在，所以全新美版HR-V在空间表现上也绝对不会令消费者失望，第二排座椅全平放倒之后能够形成一个超大容积后备箱，容量相当惊人，远远能够满足家庭日常的出行需求。

在内饰上美版HR-V大概率会采用与全新一代思域相同的设计语言，简洁的中控台搭配悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口，同时思域的车联网和OTA在线升级功能等配置在新车上估计也会悉数配备。

第十一代思域内饰

本田官方曾称，HR-V将配备响应更灵敏的发动机和新的独立后悬架，让这款小型SUV驾驶起来更加自信、精致和有趣。

所以动力上，美版HR-V可能会匹配思域同款1.5T和2.0L两款发动机，预计仍将匹配CVT变速箱，并且在后期追加混动版本。

第十一代思域发动机

底盘结构方面，常为人诟病的后扭力梁悬架也更换成和思域一样的后独立悬挂系统，操作性和舒适性都会进一步得到提升，可见本田这次是下足了功夫。

结语

美版HR-V简洁而不简单的外形设计让不少消费者对其一见钟情，对于这款新车的国产化也是越来越期待。虽然新一代逍客有着奔驰GLB同款的1.3T发动机来助力，但有了全新思域的铺垫和支持，HR-V完全有实力与其一较高下，各位看官们觉得呢？

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