电车界天花板！奔驰EQXX续航超1000KM，高颜值强技术甩EQS一大截

在2022年CES车展上，奔驰Vision EQXX(图片)概念车首度亮相。新车的复古造型、风阻系数、续航里程备受大家关注。日前奔驰官方公布了一组EQXX的续航数据，该车在欧洲完成了一千多公里的里程测试，且还有一定的剩余续航。这“操作”用实际系统印证了概念车的续航能力，至于EQXX还有哪些亮点值得一看呢？下面就和玩车弟一起去看看吧。

这次的测试路线，是从德国辛德芬根出发，途径意大利和瑞士，最后抵达法国卡西斯。全程共计1008公里，用时11小时32分钟。其中新车的平均速度为87.4km/h、最高速度140km/h、百公里耗电为8.7KW/h。到达目的地还剩15% 的电量，140KM的续航里程。值得一提的是，EQXX车顶的配备的117个太阳能电池为这次里程提供了一定的帮助，在测试中额外为该车增加了25KM的续航里程。

EQXX作为EQ家族的全新车型，定位将高于奔驰百万级电车EQS（EQS售价为107.96万—151.86万）我们拿EQS的450+版本数据做参考，EQS配备了107.8KW/h的电池组，续航能够达到563KM，但在实际续航测试中，EQS的续航里程可超过643KM，百公里的平均电耗量为29.5kWh。相比之下，EQXX数据真的甩出EQS一大截。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

图片参数配置询底价

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这个对比也表明，奔驰对车辆续航里程方面做出努力是正确的。要知道EQXX出来的时候很多人都不相信这台车的实力。一台复古样式的电车怎么可能达到这般惊人的数值呢？其实整车的造型也是精心设计的，比如EQXX前脸面积很小，只有2.12平方米，整车重量相对较轻，风阻系数也是降到了0.17，这些对续航里程都有帮助。还有内饰部分，一眼望去整车都是屏，新车装配了47.5英寸的贯穿式屏幕，分辨率更是达到7680*660。除了外观复古时尚，内饰部分也为用户带去极具智能感的驾驶体验。