好看又好开，安全性能也不错的纯电版沃尔沃XC40，值得考虑吗？

在豪华品牌阵营中，沃尔沃是步入电气化比较早的，如今，新能源车在中国市场已经完全普及，一款小巧的纯电SUV的出现，受到了不年轻人的喜爱，它就是沃尔沃XC40纯电版，那么到底这款车的整体性能如何？值不值得购买？我们今天一起来看一看。

外观方面，纯电版沃尔沃XC40采用了颇具辨识度的家族式设计，封闭式前格栅能够彰显出车辆的电动化身份，此外，标志性的雷神之锤头灯组让整车拥有颇为出众的视觉感受。此外，沃尔沃XC40纯电版在车身的前后翼子板上，各增加了一个充电口，用于适配快充和普通220伏充电。

车侧方面，沃尔沃XC40纯电版采用了悬浮式车顶设计，侧裙处还配备了宽大的黑色护板，而车身侧面线条平直贯穿，并且搭配银色行李架、熏黑式轮眉，匹配双五幅式轮圈，进一步彰显车辆的跨界属性，让整个车身看上去十分的优雅大气。

车尾方面，车尾车灯沿用了家族式竖置式“维京战斧”造型，点亮后拥有很高的辨识度，特别是后备厢盖加入了“P8AWDRECHARGE”标识，进一步表明了纯电车型的身份。

沃尔沃EX40 EV

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车身尺寸方面，沃尔沃XC40纯电版长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，这尺寸在紧凑型SUV中还是很不错的，车内整体驾乘空间比较舒适。

内饰方面，沃尔沃XC40纯电版和燃油版车型保持一致。配备12.3英寸的全液晶仪表盘，全景天窗、无钥匙进入、一键启动等功能。此外，新车还配备了高级驾驶辅助系统，City Safety城市安全系统将进一步提升新车的主动安全性，减少驾驶员压力。值得一提的是，12.3英寸液晶仪表盘中高清显示的UI界面、多款切换模式和行车信息反馈等功能都得以保留，整体营造出不错的科技感。

安全配置方面，沃尔沃XC40纯电版继续通过笼式车身结构以及adas高级驾驶辅助传感器来感知周边危险隐患，并且标配并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主动安全配置；以及前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、上坡辅助和陡坡缓降功能等辅助配置，进一步保障了日常行车安全。

动力方面，沃尔沃XC40纯电版搭载功率为231马力（170kW）的电动机，峰值扭矩达到了330N·m，CLTC综合工况为529km，匹配电池容量为69kWh，该车0-100km/h加速时间仅为7.4秒；高配车型搭载了前后双电机系统，综合功率为408Ps（300kW），峰值扭矩达到了660N·m，CLTC综合工况为420km，匹配电池容量为71kWh，该车0-100km/h加速时间仅为4.9秒。此外，新车继续提供16万公里或8年电池质保政策。

驾驶方面，因为电动车扭矩大，所以起步还是非常顺畅的；在加速上，加速感受也是很平顺的，没有换挡的顿挫感，也并没有动力突兀和拖泥带水的感觉，开起来非常有感觉。与此同时，沃尔沃XC40纯电版转向系统手感轻盈，转向角度精准，车身重量和姿态都非常好，所以开起来很舒服，也十分轻松。值得一提的是，沃尔沃XC40纯电版底盘的调校以舒适性的风格为主，整体感觉有些偏软，对于一些细小的颠簸基本都能过滤，不会有太多震动传递到车内，整体开起来还是十分舒适的。值

总的来说，作为一款跨界纯电车型，沃尔沃XC40纯电版继承了家族车型惊艳的美学设计外，还承载着沃尔沃对新能源车在驾驶体验、实用性、安全性等层面的理解，不知道这款好看又好开，同时续航还不错的沃尔沃XC40纯电版，你会考虑吗？