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    评测比亚迪宋,配1.5T动力,颜值大爱,主打家享风

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    电掣2022-03-25

    买车看需求,这是广大车主的共识,买赛车就要看极致的性能,买商务车就要看舒适性和设计风格,而买家用车的话主要还是看经济性和实用性。而SUV类型车已经成为家用车市场上的新宠,其更好的空间享受和配置都吸引了不少拥趸,像比亚迪已经推出了不少SUV车型来占领内需市场,其中朝代系列车-宋就是一款燃油车代表。

    上周末,小编和朋友一起去4S店专门试驾了比亚迪2021款 经典版 1.5T 自动精英型 宋,轮番上阵对这款车的各项性能都进行了测试,有心的车友可以花几分钟跟我一起看下最新的试驾评测。

    首先看外观,采用“Dragon Face”龙颜设计风,居中是对称的六边形格栅,模拟张着的龙嘴,选取横向的铬饰条拌作“龙须”以消除单调的风格。往两侧看,棱角分明的犀利前大灯很有气势,还配备有自动头灯,排列规整。两边靠下的扰流孔是内凹的水平格设计,视觉观感比较协调。往车侧看,向后是上扬的腰线,陡生一种俯冲的视觉冲击感,运动气息满满。车尾有高位刹车灯,贯穿尾灯的中间用水平饰条分割,辨识度很高。

    其次看车身尺寸,整车出厂的长、宽、高数据依次为4600*1830*1700mm,紧凑型SUV里中等水准,轴距在2660mm,只能说空间日常够用。我1米7的个头,中等胖瘦,主驾驶调好椅位,往前看视野很好,膝盖没有阻碍,转到后排,可以试着翘二郎腿,头顶剩余空间在1拳4指左右,但后排靠中间的位置有凸起,最好是坐2个大人、1个小孩。

    再看内饰,简约的布局,中控台上悬浮式的10.1英寸的触控屏还是不错的,轻快的界面反应,支持车联网等基本配置。往右看是圆形的空调出风口,台面上大部分经常能碰到的地方都采用了软质包裹,硬塑料也有不少,部分接缝的细节处理不到位。主驾驶的方向盘是皮质包裹,打方向的时候握感尚可,但座椅就是仿皮的,包裹性一般。

    关于动力性能,这款车型配备一台1.5T发动机,涡轮介入后的最大功率可达到118kW,最大马力160Ps,峰值扭矩在245牛·米。刚起步换挡,动力介入很平顺,尝试油门深踩能感受到动力反馈,中速维持很好,但继续提速的话动力储备不是很足,没有太明显的顿挫。耗油量也不高,一上午下来百公里7个油多点儿,经济适用。

    还有操控性,路试的时候滤震效果普通,前后的独立悬架比较硬,尝试过弯、并线等操作的时候车身比较稳,但过连续的减速带就会有轻微的起伏感。刹车脚感也比较硬,按我以往开车习惯偶尔会刹停,但我朋友就没这问题。

    写在最后:

    总之,比亚迪宋的这款自动精英型,对标这个价位它的整体表现还行,颜值过关,配置也不差,空间基本够用,可能动力上不是太强劲,但基本的家用需求可以满足,有兴趣的朋友可以考虑下。

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