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    百公里加速仅需8.9s!昂科拉到店,详细解析!

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    建总说投顾2022-03-25

    前两天朋友想买一辆十万左右的SUV车型,不知道选择什么品牌,刚好我用过一台2021款 332T CVT精英型昂科拉,正好今天有时间也跟朋友一起到店看了下,今天就跟大家分享一下这款车型,这款车官方指导价14.59万,经销商报价11.09万,价格方面平民,容易被接受。

    先从这款车的外观来看,白色的车身搭配黑色的车顶,搭载行李架运动感十足,视觉效果拉满,前中网飞翼式的镀络条一直延伸到两侧大灯,车身线条充满肌肉感,极大提升了外观的辨识度,而且前大灯搭载了LED行车灯,即使在乡间小路,照明依然充足。

    再从这款车的内饰方面来看,整体看来非常精致,颜色搭配协调,而且内饰做工也非常细腻,整个中控操纵台层次分明,充满运动感,更加的年轻化,方向感握感非常好,中控悬浮式8英寸屏幕搭载倒车影像,让行车更加方便。座椅采用织物材料包裹,整体体验柔软舒适,包裹感十足,座椅坐起来柔软舒适,像坐在云朵上面一样,没有任何负重感,即使长时间开车坐车也不会有任何的僵硬疼痛的感觉。

    空间方面整个车身长4295mm,宽1798mm,高1616mm, 轴距2570mm。整个车内空间十分宽敞,前排空间我朋友180CM身高坐进去都没有感觉到压抑感和拥挤感,头部距离车顶空间大概还有一拳多空间,视野宽阔体验感十足。后排空间坐进去之后还能翘起二郎腿,膝盖部位空间充足,顶部距离两拳左右。空间十分充足。

    从动力方面来说,这款昂科拉 2021款 332T CVT精英型,搭载了1.3T 165马力 L3发动机,最大功率121(165Ps)KW,最大扭矩可达240(N·m),搭配CVT无级变速变速箱,最高时速可以达到198KM/h,整体来看,动力还是挺好的,推背感也很强劲,驾驶途中也不会感觉到顿挫感,在高速行驶途中,超车也很轻松,踩踩油门很轻松就能超车。

    这款车底盘前悬挂搭载了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂搭载了纵臂扭转梁式非独立悬挂,而且转向也搭载了电动助力。在这个底盘悬挂之下即使行驶在颠簸的路面也不会感觉到非常大的起伏感,而且电动助力的转向在平常也是非常实用的,长时间驾驶不会感觉到疲惫。

    综合整体来讲这款车型还是充满特点,颇受年轻人喜爱,如果有准备买一辆十万左右的车型的朋友们也可以到店实地看一下。

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