外观颜值高，动力够用，油耗低至5.6L，带你看别克昂科拉

近几年不管是自主品牌还是合资品牌旗下的小型SUV，在汽车市场中热度一直都很高，主要就是价格更亲民、外观颜值高等优势站稳了汽车市场，毕竟现在年轻人是主要的购车群体。今天带大家聊聊别克昂科拉，定位小型SUV，到底综合实力如何？

本期评测车型：别克昂科拉 2021款 332T CVT豪华型，官方指导价15.59万元，在天津地区有着5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度会有所差异）。

外观部分，别克昂科拉外观设计简约时尚，很符合当下年轻人的审美，采用了家族最新飞翼式进气格栅设计，并以镀铬饰条与左右两侧大灯组相连，视觉上拉伸了车头的宽度，使整个前脸看上去十分精致。大灯内部配有透镜，远光灯光采用LED光源，配有LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭功能，增加便捷性。

来到车辆尾部，别克昂科拉尾部比较圆润饱满，没有过多的折线修饰，左右两侧尾灯组与前大灯组相呼应，夜晚点亮后的视觉效果不错，亮黑色后包围搭配隐藏式排气布局，凸显硬朗感。

来到车内，别克昂科拉内饰采用了简洁设计风格，缺少科技感，但内饰用料不错，采用了大面积皮质包裹，提升了质感，中控台采用了T字型布局，配有8英寸悬浮式屏幕，车机系统支持当下主流功能，车载联网、OTA升级、手机互联映射等。

空间部分，长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm，定位小型SUV，车身尺寸对比同级别车型没有明显优势，但实际后排空间也是比较宽敞的，腿部及头部空间并不会觉得很局促。座椅采用仿皮材质包裹，质感不错，内部填充物比较单薄，舒适性一般。

动力部分，别克昂科拉CVT豪华版本搭载的是一台1.3T三缸发动机，可输出最大功率165Ps、最大扭矩240N·m，匹配一台CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为8.9s，日常起步、超车深踩油门是有明显推背感，满足了日常通勤，变速箱换挡也没有明显顿挫感，由于使用三缸发动机可靠性和稳定性略差，燃油经济性较低，NEDC综合油耗5.6L/100km。

底盘悬挂，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，整个悬挂调校偏硬，行驶在颠簸路段时，后排的颠簸感较明显，乘坐舒适度一般，急转弯时车身倾斜并不明显，支撑性不错，当车速达到80km/h之后，胎噪、风噪明显，隔音效果一般。

总结：别克昂科拉作为一款小型SUV，优势在于外观时尚、空间够用、动力不错、油耗低，但三缸发动机存在抖动严重的先天缺陷，让很多的消费者望而却步，但综合来看不在乎三缸发动机的消费者，也是值得考虑的。