外观漂亮，空间充足，配插电式混动发动机，带你了解宝马X1 PHEV

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到豪华品牌汽车，宝马在中国市场上有着不可撼动的地位，备受广大消费者的追捧，旗下的宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5等车型，都是同级别中的热门选手，而下面我们要说的是宝马X1 PHEV，搭载的是插电式混动发动机，那么这款车的实力怎么样呢？让我们一起来了解一下吧。

宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型，定位紧凑型SUV级别，指导价格为39.98万元，据了解4S店内有着9.99万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

先来说说它的外观设计，车头比较宽大厚重，前脸采用了家族双肾进气格栅，内部为竖向镀铬饰条填充，大灯犀利有神，内部构造很精致，尤其是勺形的LED日间行灯点亮后，非常吸引人眼球，另外前包围两侧有着仿进气槽的造型，增加了运动气息，并配以哑光饰条勾勒。

尾部厚重饱满，鲜红色的尾灯晶莹剔透，LED光带点亮后很好看，车顶末端配有小型扰流板，再加上黑色后包围、金属护板，进一步提升了运动感，只是采用了外露单边式排气，如果来个外露双边两出式排气的话，会更协调。

尺寸方面，三围长宽高分别为4565*1821*1613mm，轴距在同级别SUV中比较抢眼，达到了2780mm，车身轮廓简洁大气，硬朗的腰线是宝马一贯的设计，看起来富有力量感。

内饰方面，中控台布局规规整整，各种功能操作起来比较顺手，虽然车厢内的氛围不够豪华和科技，但是装配工艺挑不出什么问题，真皮多功能方向盘握感极佳，让人爱不释手，前排座椅对身体有着很好的包裹感，并配备了腿托。

配置方面，宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型拥有10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、手机互联和映射、车联网、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢等。

再来说说空间方面，得益于不错的轴距，身高1.74米的乘客坐进后排，翘起二郎腿后，与前排座椅还有些距离，头顶空间有着1拳多的富余，这样的表现在同级别SUV中有优势，不过后排坐垫比较短，对大腿部位的承托有些欠缺。

动力方面，搭载的是三缸 1.5T 136马力插电式混动发动机，其中电动机最大功率为70kW，电动机最大扭矩为165N·m，纯电续航里程为110km，NEDC综合油耗为1.3L/100km。

起步初段动力响应积极，中段加速也有着一定的爆发力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，官方公布的百公里加速时间为7.4秒，但是到了后段深踩油门的话，发动机声音会有点吵，除此之外怠速和冷车启动，能察觉到发动机一些抖动，其余时候和四缸发动机没有太大区别。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，跑高速有着扎实沉稳感，过弯和并线时，悬架对车身的支撑也比较好，方向盘指向精准，不过悬架偏硬，虽然提升了操控，但遇到非铺装路面或者坑洼不平的烂路的话，后排乘客会感到比较颠簸。

总的来说，宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型的外观漂亮，配置齐全、空间充足，驾驶感受也能让人满意，不过平心而论，国内消费者对三缸发动机的接受度比较低。