搭载1.5T“充电宝”，动力油耗兼顾，日产发布逍客e-POWER官图

日前，日产发布了逍客e-POWER的官图。首先新车在设计与普通版全新车型保持一致，相比国内在售的现款，新车更加年轻犀利。全新的V-Motion前脸，V形格栅尺寸更大，更有气势，两侧大灯造型相当科幻，呈现出一种电动车式的未来感。

车身侧面和尾部设计相对比较常规，不过相比现款棱角更加分明，更有力量感。下溜的车顶和上扬的腰线使得侧身视觉效果较为动感，熏黑的尾灯为车尾增添了更丰富的观感。

与普通版车型最大的区别就在于动力系统了，其搭载日产自家的e-POWER系统。与两田家混动系统的不同之处是，日产e-POWER中的燃油发动机不会直接参与驱动，只是作为“充电宝”，为驱动电机发电之用。

逍客e-POWER中的燃油发动机是1.5T三缸机，最大功率156马力，比轩逸e-POWER配备的1.2L自吸发动机动力强劲了许多。而逍客e-POWER总输出功率为188马力，也比轩逸e-POWER要猛了不少。

相比普通的混动系统，e-POWER这种类似增程式的原理，使得车辆始终以电力驱动，动力输出感受更加接近纯电动车，不过由于还是有发动机要介入发电，因此噪音和震动的表现就没有电动车那么好了。

此次发布的是海外版车型，我们相信国产车型一定会到来的，而且应该也会有配备e-POWER系统的车型可选，就是不知日产会让我们等多久。