年轻人的第一辆硬派SUV，JEEP自由侠如何？

对于预算并不充裕的年轻消费者，如果想入手一款硬派越野风的SUV，有哪些好的选择？指导价14.98万起步的JEEP自由侠2021款或许是一款不错的候选车型。

自由侠2021款定位小型SUV，指导价14.98-18.98万，共推出4款车型可选。本文实拍的为指导价14.98万的自由侠 2021款 220T 自动精英版。

外观方面，自由侠秉承了JEEP一贯的硬派风格，前脸为圆形卤素大灯搭配七竖孔式进气格栅，再加上比较厚重的保险杠，整个车头造型硬派也带着几分复古和可爱的味道。

车身侧面比较方正，棱角分明，轮拱设计也采用了方正造型，车尾部分比较饱满，尾灯造型颇具辨识度，同样采用了比较厚重的下包围，以呼应车头风格。

相对硬朗方正的外观风格，内饰方面自由侠则显得较为圆润，采用了纯黑色调，真皮三幅式多功能方向盘搭配3.5in非全液晶仪表盘和7吋内嵌式中控屏。T字型布局的中控台，各功能区域布局分明，物理旋钮较多，虽然科技感不高，但方便操作。

与许多硬派越野车型一样，副驾驶还带有扶手。

尺寸方面，长宽高依次为4240x1805x1690mm，轴距为2570mm，实际空间表现方面，身高175cm的体验者，坐入前排把座椅调至最低的情况下，头部剩余空间一拳有余。

保持前排位置不变，坐入第二排头部空间有四指距离，腿部空间为一拳三指左右。

后排地板中间隆起较高，对后排中间乘客腿部舒适性造成一定影响，另外还提供可开启全景天窗，整体空间表现不算宽裕，但也没有明显的压抑感，比较适合日常乘员人数在四人以内使用。

动力方面，自由侠 2021款 220T 自动精英版版搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，驱动方式为前置前驱，发动机最大173马力，最大扭矩270N·m，传动匹配7挡干式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.1L/100km。

底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构，提供软硬可变悬挂调节。

动力表现上，日常公路驾驶中规中矩，起步加速响应尚可，深踩油门甚至还能有一点推背感，但中高速阶段爆发力会有一定程度的衰减，二次加速能力不算出色，变速箱的平顺性也比较一般，低速阶段的走走停停，特别是低速降挡的时候会有顿挫感。

悬架相对硬朗，特别是起步阶段，滤震并不充分，但路感清晰，在牺牲一定舒适性的同时也保留了较多的操控感，而中后段又会变得相对柔软，舒适性提升，不过对车身的支撑力度会略为降低，过弯侧倾控制一般。

配置方面，自由侠 2021款 220T 自动精英版版标配车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死、六安全气囊、胎压显示、安全带未系提示等主被动安全配置。辅助驾驶方面，提供后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能。智能互联方面，提供蓝牙/车载电话、手机互联映射（支持CarLife、CarPlay）、语音识别控制系统。其他配置方面，还提供前排无钥匙进入、无钥匙启动、智能遥控钥匙、手动空调、6扬声器等。另外，顶配车型还将提供适时四驱。

JEEP自由侠作为一款合资SUV，承了JEEP品牌的基因，外形能够满足硬派风格的同时还带有几分可爱，适合作为年轻人的第一款硬派SUV，也适合女士车主，大家觉呢？