插电混合式新能源汽车！丰田雷凌双擎E+

目前来看，新能源市场在国内已经成为了一个不可逆转的局势，在当今市场，如何能买到称心应手，更加保值的呢，除了国产新能源车型以外，众多的合资品牌车辆也都纷纷发力，今天我们就要说一下丰田品牌旗下热度较高的新能源车型2019款 1.8PH GS CVT精英天窗版雷凌双擎E+。

从外观方面来讲丰田一贯使用家族式设计风格，前脸稳重而内敛。前脸采用了分体式梯形的进气格栅，在格栅上方还加入了一根贯穿式的镀铬件，让整个前脸变得更加层次分明。车身侧边比例划分协调，线条均匀整洁。使得整车时尚整洁，颇得年轻人喜欢。

尾部也是用了一条镀络件连接尾灯进行融合，变得更加协调稳重。

在内饰方面了解整个内饰设计以简约为主，整个中控台采用大量黑色软塑材料包裹，在层次感方面来讲非常分明，而且这台车还配备了8英寸的中控屏幕。加上方向盘的多功能控制使你一眼看去不会觉得廉价。

接下来从空间方面可以看到座椅材质是针织包裹而成，主副驾驶可前后调节，包括头枕也可调节，主副驾驶座椅中间还有中央扶手。使储物更加的方便。整个车身长4645mm，宽1775mm,高1480mm，轴距达到了2700mm。让你坐在前排的同时不会感觉到压抑并且可以明显感觉到视野良好。而后排座椅在成年人平均身高在180cm的前提下膝部还能有20公分左右的距离，后排座椅中间一样有标配杯架这些配置。

在动力方面作为插电式混合动力的2019款 1.8PH GS CVT精英天窗版雷凌双擎E+，搭载了1.8L的自然吸气发动机和E-CVT无级变速变速箱进行搭配，纯电可续航55KM！慢充情况下3小时即可充满。而它的NEDC综合油耗只有可怕的1.3L/100km！

在底盘方面雷凌双擎E+搭载了前悬挂麦弗逊式独立悬挂，后悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂！这样大大减少了在行驶途中碰到路面不平颠簸时的冲击力！

在现在市场竞争如此激烈之下，雷凌双擎E+脱颖而出，在整个操纵，空间、和配置来讲算是一大特色，也比较符合现代年轻人的购买需求。