宝马X1 PHEV：搭载1.5T插混动力，百公里油耗1.3L！值不值得入手？

近年来，汽车市场发展迅速，尤其是插电式混动汽车，也是大部分消费者的首选车型，关键是可以降低用车成本，提高燃油经济性，因此各大汽车品牌纷纷推出混动车型来满足市场的发展需求，今天我们带给大家的是宝马X1 PHEV，这款车定位于紧凑型SUV，搭载的是插电式混合动力，目前在售的有一款车型，2021款xDrive30Le尊享型，指导价为39.98万元，我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

外观方面

在外观方面，采用家族式的设计风格，前脸采用双肾进气格栅，并且在中网内部及边缘加入了镀铬亮条进行点缀，看起来辨识度不错，两侧的LED大灯组像鹰眼一样犀利，显得炯炯有神下部两侧的导流口造型时尚，再加上引擎盖上的肌肉弧线，整车显得有力量感！

车身侧面采用凌厉的腰线进行勾勒，看起来显得硬朗，一根腰线从车头延伸至车尾，层次感分明，A、B、C柱则采用熏黑式的处理，并且在车窗边缘加入了镀铬亮条进行装饰，看起来精致，下部则采用五辐式的铝合金轮毂，整车看起来不错。

尾部设计圆润，两侧的尾灯组采用对称式设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，远远看上去，整个车尾多处采用线条进行勾勒，看起来运动感不错，下部则采用单边共单出的排气布局。

整车尺寸长宽高分别为：4565mm、1821mm、1613mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，并且采用的是运动式风格，同时在内部加入了柔软填充物，坐在后排感觉挺舒服的，朋友身高为1米75，不过体重偏胖，以朋友的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指左右，调整坐姿以后，头部剩余空间还有三指半左右，个人觉得表现力还不错，并且后背座椅支持前后移动和靠背角度调节。

内饰方面

在内饰方面，采用双色搭配，并且使用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，真皮方向盘支持上下+前后调节，同时搭配了10.25英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统，道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

配置方面

在配置方面有：ABS防抱系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、刹车辅助、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、陡坡缓降等配置。

动力方面

在动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，并且配备的是插电式混动系统，发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛·米，电动机最大功率为70千瓦，峰值扭矩为165牛·米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，官方给出的百公里平均油耗为1.3L，纯电续航为110km，个人觉得表现力不错，1.5T的动力起步轻盈，在中途加速动力响应积极，尤其是纯电行驶的时候，坐在车内静谧性不错，而且调整到运动模式以后，在快速路超车没有压力感，整体还是不错的。