试车日志｜11.58万起的高功率版凯捷被路边大叔说再便宜点就好了

好久不见朋友们！春节过后的第一期节目，我和我的同事老吕给大家带来了一款我们觉得大家会很感兴趣而且未来的销量应该会很不错的车型，就是五菱凯捷。

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五菱凯捷是一款紧凑型MPV，也是目前五菱品牌的家族旗舰，银标战略下的第一款车型。不过，我们这次试驾的是高功率版也就是280T，它也是在2月22日正式上市了，新车共有两个配置可选，售价为11.58-12.58万元。新车最大的变化一个是动力的提升，另外一个是增加了五菱自研为主的Ling OS系统。

新车的外观内饰方面都没什么变化。车身尺寸分别为4875/1880/1700毫米，轴距为2800毫米。如果大家对4米8没概念的话那就换个说法，凯捷的大小和奥德赛差不多。不过我们也给五菱提个建议，如果后门可以改成侧滑门就更好了，上下车真的会更便利。

作为一款MPV车型，为什么要主打自己是大四座呢？因为五菱官方通过调查发现，家用车大部分的使用场景乘坐人数为1-4人，所以第一二排的舒适性尤为重要。那作为整车最核心的位置，第二排座椅都带有儿童安全座椅的接口。前后滑动距离长达 560毫米，左右横向滑动的距离是80毫米，极限状态下两边加起来是160毫米，而且都是4向调节轨道，两张座椅可以挨得很近，方便家长照顾小朋友，就成了居家带娃模式或是影院恋人模式。

第三排的作用相对来说就比较应急了，座椅的填充明显变得单薄，腿部空间也比较逼仄。所以把它翻折进后备箱，把凯捷当作一辆大4座车来用，肯定是最爽的状态。把第三排收起来的情况下，后备箱容积最大可以达到1514升，带上宝宝的物品或是做回五菱的老本行，拉个货什么的都问题不大。动力方面，新车将搭载型号280T的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为290牛·米，相比现款车型增加了30马力和40牛·米。传动系统方面，与之匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。