配备四缸1.3T发动机，百公里油耗6.1L，全面解读Jeep自由侠

众所周知，近几年来SUV备受消费者关注，尤其是入门级的家用车可以用“香饽饽”来形容，除了我们自主品牌在这一领域中不断发力，合资车也不甘示弱，推出了不少热门的家用车，而来自Jeep旗下的自由侠就是其中之一。不少人都对这台车非常感兴趣，那么它的产品表现如何呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。

车型：自由侠 2021款 220T 自动精英版

外观部分：

从外观设计来看，虽然说自由侠 2021款 220T 自动精英版这台车是入门级家用车，但是设计却并不保守，传承了Jeep一贯硬派的设计语言，前脸采用了经典的七孔式进气格栅，并且内部还进行了熏黑处理，整个前脸给人的感觉特别凶悍。车身侧面，整个车身轮廓方方正正，车身下方还加入了搪塑材质的防撞板，再加上车尾矩形尾灯，又一次提升了整车的力量感。

内饰部分：

自由侠 2021款 220T 自动精英版这台车的外观设计方方正正，车内也同样如此，各个区域的布局规规整整，做工用料也比较厚道，软性材质的覆盖面积也比较大，但是并没有加入太多的饰板进行修饰，所以给人的视觉感受比较单一。除此之外，这台车还配备了一台7英寸的中控屏幕，虽然不支持智能导航，但内置了语音识别控制、carplay、carLife、车载蓝牙电话等一系列功能。

空间部分：

自由侠 2021款 220T 自动精英版这台车的定位是一台小型SUV，车身长宽高分别为4240*1805*1690mm，轴距则达到了2570mm。虽说这个车身尺寸并不算大，但在众多小型SUV车型中也是数一数二的存在，车内空间并不算大，但是也能够满足日常的家用需求。

动力部分：

动力方面也是自由侠 2021款 220T 自动精英版这台车的一大亮点，该车配备了一台四缸的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为127kW，最大扭矩为270N·m，用一台7DCT干式双离合变速箱来进行匹配。这个动力性能中规中矩，不过该车NEDC百公里综合油耗仅仅为6.1L，能够大大降低我们后期的用车成本。

底盘部分：

底盘方面，该车采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的底盘构架，虽说是这台车是城市SUV，但是悬挂的调校并没有一味地追求舒适，反而是极具韧性与支撑性，就算是SUV的重心比较高，车辆在紧急表现或者是经过大坑洼时，车身的姿态也很平稳，这对于一台SUV车型来说事很不容易的。

个人总结：

目前我们国内SUV市场的竞争特别积极，想要在这一领域中脱颖而出很不容易，而自由侠 2021款 220T 自动精英版这台车特别清楚自己的定位，最大的优势就是后期的用车成本非常低，而且底盘的行驶质感也很出色，其他部分也并没有致命的短板。