预算8万元，还能买到性价比SUV？比亚迪宋单月销量2W+

预算8万元，还能买到性价比SUV？比亚迪宋单月销量2W+

文/夙靳霁

在自主品牌中，横跨传统燃油车市场和新能源市场却依然能够成为赢家的，无疑就是比亚迪。自比亚迪旗下的汽车王朝建立起来，它凭借着产品布局和自研核心在新能源领域中打下了扎实的基础，并且它的地位无可撼动。

连带着，它在传统燃油市场中的地位也一跃而上。就在今年的1月份的SUV销量榜单中，比亚迪宋以22449辆的单月销量成绩稳坐第四，同比激增46.8%。比亚迪宋是比亚迪汽车王朝中较早诞生的一款车型，并且在它之后延伸出了多个燃油车系和新能源产品，知名度响彻国内汽车市场。

相较于比亚迪旗下的其它车型，宋的产品定位覆盖在紧凑级SUV领域，并且这款车型在定价方面并不高，处在十万级之内。车型的官方指导价为6.98万元-9.38万元，目前车型有着四个配置版本在售，其中分为了两款手动挡版本和两款自动挡版本。

除了顶配的自动豪华型之外，前三款手动舒适型、手动豪华型、自动精英型的差价都在1万元，而它的官方指导价分别是6.98万、7.98万、8.98万元，只有顶配版自动豪华型的官方指导价在9.38万元，和次顶配的自动精英型相差了6千元。

这四个车型版本在动力方面并没有差异，均搭载着1.5T排量的涡轮增压发动机，并且在功率方面有着160匹马力和245牛·米扭矩。这款车型的体量不算大，车长为4600毫米，轴距有2660毫米，所以它的动力即便在数值方面不是很可观，但带动车型依旧不会显得吃力。

比亚迪宋的手动挡版本和发动机相匹配得变速箱为6MT，而自动挡的变速箱则是6DCT。车型之所以保留手动挡版本，一方面是因为车型的定价因素使得成本受限，另一方面则是因为国内有不少消费群体习惯于手动挡操控，这也意味着比亚迪宋针对不同需求的消费群体提供了操控方面的可选性。

但是在城市范围中，自动挡车型的操控会更为轻松一些，因为自动挡的操控动作要比手动挡少，尤其是在遇到上坡路段时，自动挡不需要频繁的拉手刹。除此之外，比亚迪宋在底盘方面的配置会出色一些，因为车型全系都是前后独立悬架。

即便这款车型成本局限，也没有在底盘方面选用扭力梁后悬架，而是选用了多连杆的独立悬架，这也为车型增加了更多的行驶稳定性。即便在遇到一些沟沟坎坎，车型在通过时也能减少车身的晃动，从而保留车辆的行驶品质，也进一步增加了车内用户乘坐舒适性。

这款车型的轴距尺寸并不算大，但是车内的空间分配也不算拥挤。虽然车型在后排的乘坐空间预留不是很出色，但也在中规中矩的范围内。正常成年人在后排至少有着两拳以上的空间预留，中间地台虽然有着些许凸起，但是凸起并不高，不会太过影响脚下的移动范围。

总结：

如果单看比亚迪宋的外观设计，相比较现如今竞品车型来说，它显得稍微平庸了一些。但是这款车型的整体比例较为匀称，不会有视觉上的不协调，车型精简的造型风格也博得了一些稳重群体的好感。这款车型的空间以实用为主，并且保留着些许舒适效果。尾箱的空间预留也能够满足大多数群体的出行置物需求，车型版本的配置虽然不是很丰富，但也都是日常能够用到的。如果经常在城市范围中用车，个人比较推荐自动挡版本，相比手动挡来说，自动挡的操控会比较轻松一些。