一台纯电紧凑型轿车日产轩逸·纯电该怎么选？

一台纯电的紧凑型轿车日产轩逸·纯电表现究竟如何呢？通过笔者的实际评测下来，简单来给大家做个小报告。那么今天笔者给大家带来的是这台日产轩逸·纯电 2019款舒适版，这台车可以享受到3年或12万公里的整车质保，那么笔者看看这台车的表现究竟如何？

车头部分最吸睛的就是这个全封死的倒梯形蓝色前中网，中间镶嵌着日产车标，最下方采用镀铬饰条点缀，两侧是前大灯组，最下方采用黑色饰条贯穿，整个车头看起来很有辨识度。

日产轩逸·纯电身尺寸方面长×宽×高分别为：4677mm×1760mm×1520mm，轴距2700mm。车身侧面首先可以看到就是一条贯穿式腰线从车头延生到车尾，车门下方采用黑色包围搭配轮胎规格为195/60 R16轮胎，整个车身侧面看起来很优雅。

来到车尾首先可以看到一个小鸭尾设计，下方采用一根镀铬饰条点缀的贯穿式尾灯组，中间上方是车标，最下方依旧采用与车头相呼应的蓝色饰条点缀，整个车尾看起来依旧很大气。

内饰方面中控台上方采用大面积软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块7英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，对于一台指导价为23.8万的车型来看，居然给配的是塑料方向盘，而且中间连屏幕都没有，只有一个收音机，下方是空调控制区域，整个内饰比较廉价，这个希望后期优化一下。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零3指，头部空间1拳整。这台车居然没有天窗，后排乘客稍微会有点压抑。

日产轩逸·纯电搭载着一台最大功率80kW（109Ps），最大扭矩254N·m的电机，匹配电动车单速变速箱。这台车整个动力表现就市区内起步很轻快而且上了环路再加速超车动力也很充沛。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体底盘调教还是偏舒适的。驾驶感受层面这台车指向性很差。续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为338km，笔者实测北方冬天续航里程为215km。