起售价8.98万，荣威i6这台车应该怎么选？

荣威i6这台车一直以不错的性价比和空间表现，吸引了很多务实的家用车主的喜爱。这台售价8.98～11.28万的荣威i6上市之初就瞄准了它的消费群体。今天笔者带来的是荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版，目前这台车在我们山西地区可以优惠2万，还可以享受到3年或10万公里整车保修。

车头部分采用大面积镀铬饰条贯穿的倒梯形前中网，中间镶嵌着荣威车标，上下两条镀铬饰条贯穿连接着前大灯组，下方依旧采用镀铬饰条贯穿，增强了整个车头的横向视觉冲击感。

车身侧面笔者首先看到的就是车门中部采用一根硬朗的腰线贯穿从车头一直延伸到车尾，车门下方采用一根上扬的线条设计搭配205/55 R16的轮胎，整个车身侧面还是很有辨识度的，至于好不好看这个就仁者见仁智者见智了吧。

来到车尾首先可以看到最上方是荣威车标，下方依旧采用与车头呼应的镀铬饰条贯穿着后尾灯组设计，最下方采用黑色包围镶嵌着双边共双出的排气装饰，整个车尾属于耐看型。

内饰方面中控台上方采用大面积搪塑包裹，下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配着塑料材质的多功能方向盘，中控台部分采用大面积皮质带缝线包裹，中间嵌入一块8英寸的中控屏，这个屏幕集成了蓝牙车载电话、CarLife、CarPlay、语音识别。整个屏幕尺寸虽然小，但使用起来实用性表现还不错。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零2指，头部空间4指的头部空间。座椅材质方面采用织物座椅，笔者依旧坚持个人观点，织物座椅虽然看起来不够高级而且易脏，但从实用性角度来看，一点都不差。

荣威i6搭载着一台1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩158N·m。匹配一台CVT无极变速箱。这台车整个动力表现就市区内起步加速能力还可以，但是如果跑高速，假如现在车速是110km/h巡航，想再加速超车就比较吃力。然后就是底盘方面整体调教是偏舒适的调教。驾驶感受层面也就是特别符合市区内代步的一台车型。油耗方面笔者实测百公里油耗为7.2L。

写到这里荣威i6也该有个总结了，这台车笔者认为这台车就市区代步而言，动力表现还可以而且车内乘坐空间也不错，最关键这台车在我们山西地区可以享受到优惠2万，那么性价比优势又凸现出来了。