观致的孤单是联动云的狂欢？解读观致5

如果说什么车才是年轻人的第一台车？什么影豹名爵都是浮云，只有联动云才是最终的归宿，是联动云打开了年轻人的用车市场，而联动云也成全了一个车企，那就是观致，并且观致5作为城市越野的典范车型，已经根植于广大年轻人心中，编辑就以 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5为例，带大家重新认识一下这个老朋友。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

外观方面，这个小眼睛大嘴唇的造型太熟悉不过了，在路边看见就有一种扫码的冲动，设计上观致的家族化特征也非常明显，中网采用了较宽的镀铬材质进行装饰，中部留有小尺寸的中网，车灯则是这种向两侧收窄的造型，有一种眯眯眼的感觉。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

侧面更多的是对力量感的营造，前轮拱向外有明显的外抛造型，并且引擎盖也随着轮拱的造型有一定的弧度，A柱下部带有一个通风口一样的装饰，内部带有一个“5”字，用来表明身份，车身尺寸方面，其长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距为2710mm，定位是一台紧凑型SUV。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

车身的整体线条都是在向上扬，所以到了尾部是视觉最高点，尾窗比较倾斜，并且尺寸相对较小一些，尾灯设计在了“肩部”位置，进一步提升了尾部的视觉高度，下部是双边共双出排气。

内饰现在来看其实有一些年代感了，内饰看起来比较平直，层次感并不是那么强，每个区域都规规矩矩的放在这里，以2022年的标准来看待的话，年轻人似乎不能太喜欢这样的内饰，加点层次，再来点碳纤维质感的饰板会不错。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

全系标配10英寸屏幕，内置了斑马智行车机系统，提供OTA空中升级、外部智能设备接口，与支付宝、口碑网、大麦网等商家合作提供的加油、停车、订餐、订票等付费场景服务，以及手机远程控制及智能语音控制等功能。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

挡把进行了更新，换为了电子挡把，科技感增强了一些，挡把后部是一键启动的按键，当你第一次开的时候会觉得很有仪式感。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

低配车型为手动座椅，这都能够理解，但是现在的车前排的座椅调节还是这汇总反人类的旋钮式就有些说不过去了，用起来非常麻烦，手都扭酸了还没有一个合适的位置。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

坐垫其实比较厚实，座椅舒适度方面，观致5的座椅属于填充较硬的感觉，也可能是座椅的皮质较硬，织物座椅相对来说会好一些，内部空间方面在紧凑型SUV中属于还能接受的范围，并不是太宽敞。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

动力方面，搭载一台1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。传动方面，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。

配图为 2019款 5S 1.6TGDI 领先型 观致5

总结：

观致这个品牌，可以说是被联动云所成全，当时在年轻人中着实火了一把，但是凭借着这几台车型还是没有打下市场的力度，观致应该做得就是深耕市场，让这个品牌有一点历史的积淀，到了大家都认可的时候，再出来一鸣惊人。