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    荣威i6这台车到底值不值得购买?

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    车圈不香2022-01-30

    荣威i6定位一台国产品牌紧凑型轿车,那么通过笔者为期一个月的长测下来对这台车有了比较深的了解,那么接下来就由笔者带来的这一期评测小报告。看看这台车到底有什么优缺点呢?

    荣威i6外观总体看起来还是比较年轻运动的外观。接下来笔者从车头开始聊起映入眼帘的就是这个面积很大的倒梯形前进气格栅,中间8根镀铬饰条贯穿中间镶嵌着荣威车标,中间是前大灯组,整个车头看起来比较运动。来到车身侧面一条上扬的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方一条上扬的腰线搭配16英寸的轮毂,整个车身侧面看起来很流畅。最后来到车尾最上方依旧是荣威车标,下方一根镀铬饰条贯穿着后尾灯组,最下方采用双边共双出的排气装饰,整个车尾看起来还是很耐看的。

    荣威i6车身尺寸分别为:车身长度为4671mm,车身宽度1835mm,车身高度为1464mm,轴距为2715mm。内饰部分中控台上方采用软质材料包裹,下方仪表台采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘。中间采用大面积皮质带缝线包裹镶嵌着一块悬浮式8英寸的中控屏,整个内饰看起来比较的中庸。

    荣威i6座椅方面采用织物座椅,笔者依旧坚持个人观点,织物座椅虽然看起来不高级而且不耐脏,但从实用性角度来看一点都不差。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(笔者身高173cm,体重53kg),前排头部空间1拳零1指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间2拳零2指,头部空间4指,整个空间还算不错。

    荣威i6搭载着一台1.6L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率92kW(125Ps),峰值扭矩158N·m。这台车就日常代步而言动力表现可以说完全够用了,而且整个动力匹配还是很不错的。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软。隔音静谧性方面做的就一般了,不过参考它的售价来看,这个表现也非常能理解。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下,实测百公里油耗为7.1L。

    荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版官方指导价为10.48万,我们太原市优惠2万,优惠后裸车价为8.48万,购置税7504元,商业险+强险=5410元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为9.8万。

    最后到了笔者总结部分,这台荣威i6动力匹配不错而且后排空间也偏大,油耗表现也不高等等,所以笔者认为对于那些预算有限的用户,这台车还是很值得考虑的。

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