一款车卖了38年售出近千万台才换代，快来看看新车长什么样？

[爱卡汽车 爱卡谍报 原创]

自1983年推出以来，菲亚特Uno(图片)再欧洲本土、南美、北非、印度及东南亚地区都取得了非常辉煌的销售成绩（总销量超过900万台）。直到2021年底，Uno才在巴西以Novo Uno的名字正式停产，生命周期延续38年之久。而就在近日，又有海外媒体拍摄到了疑似全新一代Uno的谍照。

↑ 疑似新一代菲亚特Uno谍照

图片中的车型虽然覆盖着厚重的伪装车衣，但能看出是一款小型SUV。这与上一代Uno的两厢掀背车定位略有不同，不过考虑到上一代Uno平台后期在南美投产的车型Novo Uno已经有了小型跨界车的韵味，那么新一代Uno直接以小型SUV的定位问世也并非不可能。

↑ 上一代Uno在巴西停产前经历了几次改款，后期已经有了小型SUV的韵味

伪装车大灯和尾灯的造型以及车身整体轮廓更像是欧宝Mokka，但Mokka刚刚完成更新，不太可能在短期内再度迎来改款。考虑到Stellantis旗下的CMP平台已经诞生了包括欧宝Mokka、标致2008、雪铁龙C4、DS 3 Crossback等多款新车，那么利用该平台生产新一代菲亚特Uno以尽快填补南美市场空缺的猜测也非常合理。

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