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    采用纯电动力系统,续航里程338公里,轩逸·纯电的实力怎么样?

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    翔翔爱评车2022-01-28

    在国内汽车市场中,和大家谈起热销的轿车,相信大部分人脱口而出的就是日产轩逸,该车确实常年来位居紧凑型轿车榜单前列,是不少人首选的家庭用车。在日产轩逸热销的局势下,日产基于这台车打造出了轩逸·纯电这款新能源汽车,并且也吸引了很多消费者的眼球,那么它的产品实力怎么样呢?本期我们就以轩逸·纯电 2019款 舒适版为例,谈谈它的产品表现。

    按照惯例,我们首先还是从外观部分开始说起,轩逸·纯电 2019款 舒适版这台车的外观设计依旧比较保守,前脸采用了家族式的V-motion设计,极具辨识度,该车采用了封闭式进气格栅,但是格栅却采用了蓝色的颜色,以此来凸显它新能源汽车的身份,而两侧配备的大灯采用了卤素光源。车身侧面,该车采用了隐藏式B柱,线条走向特别凌厉,而车尾的层次感也很丰富,两个尾灯由粗壮的镀铬饰条相连接,给人一种极其硬朗的既视感。

    轩逸·纯电 2019款 舒适版这台车的车长为4677mm、车宽为1760mm、车高为1520mm,轴距达到了2700mm。从车身尺寸方面来看,这是标准的紧凑型A级轿车尺寸,但是该车的轴距特别长,再加上车内极高的空间利用率,无论是乘坐空间还是储物空间,都是这个级别中数一数二的存在。

    来到轩逸·纯电 2019款 舒适版的车辆内部,车内的布局设计主要还是在强调实用性,整个中控台采用了拼色的设计,层次感比较明显,并且在容易触碰的地方加入了一定的软性材质包裹,手感还是特别舒适的。另外,这台车虽说采用了织物座椅,但是座椅的支撑性很强,材质也比较细腻,乘坐舒适还是可以的。美中不足的是,该车并没有配备了中控屏幕,功能性有一定的丧失,但是加入了7英寸的液晶仪表盘,能够显示很多车辆信息,实用性还是不错的。

    轩逸·纯电 2019款 舒适版这台车采用了纯电动力系统,搭载了一台前置单电机,电动机的最大功率为80千瓦,最大扭矩为254牛·米,整车的续航里程则达到了338公里。这个动力参数虽说不是很强,但由于是纯电动车型,不管在什么时速下急加速,车辆的动力响应都特别积极,开起来给人的感觉也是特别轻巧的。

    这台车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为纵臂扭转梁非独立悬挂,整个底盘主打的就是舒适,给人的感觉就是软,虽说能够过滤掉大大小小的震动,提升了乘坐舒适度,但是整个底盘欠缺支撑性,尤其是在紧急避障或者高速过弯时,车辆还是会有小幅度的侧倾,但考虑到它家用车的定位,这点也无可厚非。

    目前我们国内新能源汽车市场的竞争可谓是愈演愈烈,一台车想要脱引而出,除了有可靠性支撑之外,车辆的表现必须足够出色,而从轩逸·纯电 2019款 舒适版的各个角度来说,它的表现比较均衡,各方面的表现可以说是中规中矩,没有太多的亮点,也没有明显的短板,整体的产品实力还是不错的。

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