缤越PHEV：外观帅气，搭载82马力电动机，百公里加速时间6.9s

在国内，小型SUV的关注度比较高，凭借帅气的造型，受到了较多年轻用户的喜爱。今天给大家解读一款吉利旗下小型SUV，缤越PHEV 2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版，搭载82马力电动机，百公里加速时间6.9s，来了解一下。

（外观方面）

缤越PHEV外观设计帅气，前脸采用大尺寸中网设计，进气格栅采用不规则网状式设计，内部镶嵌了弧形饰条，搭配两侧狭长的前大灯设计。下方采用粗犷的饰板勾勒，使得前脸显得精致饱满，有较为不错的视觉感。

车身侧面设计小巧运动，采用双重线条修饰，线条从车头延伸至车尾，有较为不错的辨识度。同时，车顶采用悬浮式设计，搭配“刀锋”样式设计的轮圈，营造出具有运动的视觉冲击感。车尾部分设计前卫，我个人比较喜欢车顶上宽大的尾翼，突显运动风，满足年轻消费者的审美需求。

（空间方面）

缤越PHEV定位小型SUV，车身尺寸分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，车内空间满足家用乘坐需求。我的身高是1.73米，乘坐副驾驶位，头部距离车顶空间约有1拳2指，腿部空间表现不错，上下车时比较方便。后排头部距离车顶空间约有1拳1指，腿部距离前排座椅约有2拳左右。

后备厢容积为295L，厢内设计宽大，左侧开口处采用凹陷设计，右侧开口处设计了“网兜”，可以放置一些随车物品。例如，工具包、雨伞、充气泵等。

（动力方面）

搭载82马力电动机，能源类型为插电式混合动力，同时还搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率190kW，纯电续航里程为85km，电池类型为三元锂电池，电池容量为15.5kWh，支持快充2h。市区路段驾驶，低速状态下由电机驱动，待车速达到预设值时，燃油发动机开始介入，动力平顺性较强，操控感不错。高速路段驾驶，可切换运动模式，动力调校充沛，油门踏板反馈感强，初段加速有一定的推背感，中后段动力充沛，没有明显疲软迹象，百公里加速时间6.9s。