试驾缤越PHEV，小型SUV，配1.5T发动机+前置单电机，操控性不错

近些年新能源SUV的销量呈上升态势，消费者们不再一味选择传统动力车型，这其中就以自主品牌为代表，吉利就是其中的佼佼者，作为一线国产厂商，旗下就出品了不少综合产品力稳定的新能源车型。作为一个专业的汽车媒体人，最近就有机会从4S店借到了缤越PHEV 2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版，新车定位5门5座SUV，官方指导价达到了13.58万，在同级别中具备一定的竞争性，下面我们就来看看它在各个维度的产品表现吧。

首先我们先来看它的外观设计，前脸依旧采用吉利家族化的风格，只是加入了双色元素，网状格栅融入了X形饰板打底，矩形卤素大灯组造型时尚，夜晚点亮后的视觉效果惊艳，下包围与中网无缝衔接，看起来比较精神，而两侧导流口依然使用了三角黑色格栅，车头高度适中，而引擎舱上方突出的筋纹则能够有效提升整体的运动气息。

新车的长宽高分别达到了（mm）4330/1800/1609，轴距也有2600mm，实拍车型为蓝色车身，和黑色悬浮式车顶形成了撞色的视觉搭配，侧窗边缘还有银色饰条包裹，增强了时尚感。粗大轮眉边缘有着贴合的曲线，犀利的腰线从前门板处贯穿至 尾灯，旋风样式轮毂规格达到了215/55 R18。

尾端设计大气自然，上方扰流板设置为向外突出的支架组合，兼具美观度和实用性，后挡风占据了不小的面积，边缘则有黑色涂层环绕，倒梯形尾灯罩内部加入熏黑效果，并通过中部的黑色装饰条相连接，车牌区整体向内凹陷，下方环绕曲线则增强了车尾的层次性。下方保险杠以大块黑色塑板打底，同时集成了扩散器、双边共四出式尾喉，运动氛围比较浓厚。

进入缤越的内饰当中，整个座舱采用对称式的组合，用料基本都是软性皮革，副驾驶前方的面板处还加入了银色纤维状隔板，看起来十分精致时尚。12.3英寸的中控液晶触摸屏幕位于中央位置，内部包含蓝牙、语音识别、车联网、行李厢12V电源接口、6喇叭扬声器等实用的功能。空调出风口位于下方，并采用横向布局方式，底部的挡把区和杯架被集成为的独立的单元，方便驾驶员进行相应操控。

空间表现方面，1609mm的车高能够为乘客提供4指左右的后排头部空间，腿部间距也超过1拳，后排座椅全部设置了头枕，坐垫长度适中，能够把大腿包裹到位，内部填充物相对柔软，中央地板存在一定程度的凸起，对整体舒适性存在一些影响。行李厢容积达到了295L，能够轻松放进三个标准尺寸的背包。

缤越PHEV 2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版搭载了4安全气囊、后雷达、360全景影像、定速巡航、可开启天窗、远程启动、皮质多功能方向盘、内置行车记录仪、前排座椅加热、后排杯架、行李厢12V电源接口、负离子发生器等实用功能。

新车搭载1.5T发动机+前置单电机组成的混动系统，系统综合功率能够达到190kw，系统综合扭矩也有415牛米。实际驾驶过程中，起步快速流畅，中段达到加速上的小高潮，甚至带有一定的推背感，得益于电机的加成，后段也没有发生衰减，动力储备相当丰厚。

总结一下，缤越PHEV在混动SUV中属于产品力相对稳定的车型，外观设计和内部用料显然是它的强项，燃油经济性也比较高，适合于对驾驶质感有一定要求的年轻消费者，至于后续缤越PHEV的市场表现如何，我们会继续关注。