与锐际同平台，拥有不错可玩性，详细图解福特Bronco Sport

去年，福特一款老车型在时隔24年之后“复活”，让消费者激动不已，它就是福特的Bronco。作为一款硬派越野车，福特Bronco在美国人民心中的地位一直都很高，更是被誉为国民神车。但对国内消费者而言，内心毫无波澜，甚至都不知道福特还有这款车型的存在，虽然福特Bronco的越野能力并不输于牧马人，但牧马人在国内的惨淡销量，似乎预示着Bronco引入国内的几率不大。但福特Bronco的运动版本——Bronco Sport，其定位兼顾了城市与越野，这样的车型比较讨中国消费者喜欢，引进的概率会更大些。

Bronco Sport(海外)

最低售价：暂无报价

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Bronco Sport它与锐际同平台打造，是一款承载式车身SUV，虽然不像Bronco那么硬核，但同样致力于提供更高的可玩性。虽然和锐际同平台打造，但是在这款车身上看不到锐际那样完全追求城市化风格的设计，无论是双色造型、越野风格的车身包围、越野轮胎等都凸显出它更加偏向于越野的定位。

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其实在设计上，这款车就拥有更高的可玩性，可翻开的后窗玻璃、矮后备厢地台、能够搭载车顶帐篷的车顶行李架、拉出式工作桌、可选装的五向可定制后备厢管理系统、400瓦逆变器以及能够照明最大12平方米的尾门LED投射灯，便于清洁的内饰选材，以及前轮拱处让驾驶者能够清楚地知道车辆边角位置的标志物设计。

　这款车提供两种动力选择，分别为181马力、257牛·米的1.5T发动机和245马力、372牛·米的2.0T发动机，均匹配8速自动变速箱，并标配四驱。而2.0T版本还拥有额外的变速箱/后桥冷却器，让车辆在崎岖地形上长时间行驶时更加稳定，它采用的双离合器后驱结构，通过控制离合器结合程度，几乎能将后轴所有扭矩单独分配至单侧车轮，以提供更好的越野能力。

新车还会提供Trail Control低速越野定速巡航功能，前进最快速度可设为32公里/小时、倒车最快速度可设为9.6公里/小时，甚至还能选装带清洗功能的前越野摄像头。

在安全方面，所有 Bronco Sports 都配备了基本的福特 Co-Pilot360 套件，其中包括盲点监控、后方交叉路口警报、自动紧急制动、自动远光灯、车道保持辅助和联邦政府强制要求的备用摄像头。

车型点评：

　　锐际满足的是日常驾驶和通勤所需，但谁的内心还没有个诗和远方；极限越野令人向往，但对大自然的探索并非零门槛，需要心存敬畏。对于不甘于城市生活，又渴望进行有限度越野的用户来说，不那么硬核的Bronco Sport就应运而生。全系四驱以及全面的越野化设定让它能够应付大部分的越野路况，同时也能兼顾更多的舒适性。配合官方提供的诸多周边以及改装套件，假期开着Bronco Sport去露营，应该是不错的选择。未来，希望这台“小野马”能够早日引入国内。大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。