试驾2020款Jeep自由光，国产配置无缩水，性价比高

说到越野想必大家首先想到的就是Jeep这个越野界的老大哥，但自从为了迎合现在的市场需求，厂家也在各方面做出来妥协，越来越多的Jeep变成了只是在城市里奔跑的躯壳，好在自从国产自由光的加入，大家仍能从Free Light中感受到那种狂野的越野气息。今天小编就给大家聊一聊2020款 2.0T 四驱精英版Jeep自由光。

首先Jeep自由光2020款目前在售7个车型，价格从19.68万-31.98万不等，并且现在新车入手最高现金优惠能达到三万不等（各地区不同），拿我手中的这台2.0T 四驱精英版举例，官方售价为23.98万，现金优惠3万，购置税17930元，保险8000元左右，上牌费用500元，价格总和为：236230元。相比较前几年的纯进口自由光在配置无缩水的情况下便宜了近乎十五万左右。

外观方面，在整体外观上国产Jeep自由光与纯进口版本几乎没有区别，直瀑式中网用银色镀铬装饰，搭配上两颗帅气的柳叶式LED大灯，看上去霸气十足，车侧使用了双腰线的设计以及18寸的多幅式亮银色轮毂。车尾部分造型更加圆润，并采用双出排气的设计增添运动感。

空间方面，车身结构为5门5座SUV，长宽高分别为：4669*1865*1691mm，轴距为2707mm，但从数据上看作为一款中型SUV略显一般，但在身高183的小编实际体验下驾驶位整体舒适宽敞，头部空间约为一拳2指左右并且视野清晰，在前排座椅不动的情况下后排空间还不错，可以翘腿，并且头部还有一拳左右的空间，后备箱容积也达到了了550L，并且支持后排座椅同步放倒，进一步增加储物能力，基本可以达到拉人载货两不误的状态。

内饰方面，内饰相对来说就比较薄弱了，基本以硬塑料以及皮革面包裹，整体相对简洁，采用了三幅式真皮多功能方向盘，非全液晶仪表盘以及一块8.4寸中控显示器，并且支持carplay以及语音识别。座椅则采用真皮包裹。车内旋钮阻尼感不错，走线方面也是严丝合缝做到了粗中有细，但整体过于单调，看久了容易产生审美疲劳。