体验荣威i6 MAX，配1.5T动力，颜值出众，动力充沛

最近几年的汽车市场，自主品牌进步十分明显。虽然和合资品牌仍然存在一些差距，但相比过去缩小了很多。如今很多自主品牌实现了质的飞跃，尤其是汽车三大件方面的提升，让车辆综合实力更加突出。荣威也是发展不错的自主品牌，旗下推出了多款好看又好用的车型。今天试驾的是荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版（以下简称这辆车），接下来就跟随我来看看这款车的实力吧！

外观方面，这辆车采用了激进的设计风格，整体时尚帅气，而且不缺少运动感，很适合年轻车主的审美。车头部分的设计辨识度很高，采用了当下流行的大尺寸中网，配合两侧LED车灯，让车头显得更加犀利。在保险杠两侧部位，用荧光饰条进行点缀，让车辆显得更加个性化。

通过侧面来看这辆车，车身线条比较饱满，给人的感觉十分大气。车辆轮毂部分采用了熏黑设计，意在提升车辆的运动气息。但在我看来，轮毂的配色和车辆配色有些不搭，看上去显得有些别扭。车辆尺寸部分，长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。从车身尺寸参数来看，比很多紧凑型车表现更出色。

至于车内的空间表现，我的身高1米78，坐在前排座位感觉比较宽敞，头部距离车顶一拳半的距离，腿部活动自由，不受任何束缚；坐在车辆后排，头部空间一拳二指，腿部空间约有一拳四指的距离，整体表现中规中矩，日常乘坐不会有不舒服的感觉。不过后排的中央位置有凸起，坐在中间的乘客会有略微不适感。

内饰部分，这辆车用料比较良心，从方向盘就能感受到，方向盘手感软硬适中，而且配备了丰富的功能按键，不仅视觉感和触感比较不错，实用性也令人满意。中控台部分也采用了软质材料，不仅触感比较舒服，看上去也比较简洁有质感。此外，这辆车的皮质座椅很显档次，包裹性也不错，和同级别车型相比，内饰方面的优势比较明显。

动力部分，这辆车配备了1.5 T发动机，最大输出功率为127kW，峰值扭矩为275N·m。参数表现中规中矩，但从实际的体验感受来看，这辆车的动力十分充沛，能轻松适应各种使用场景。配合7速双离合变速器，让车辆拥有了平顺的输出表现，油门响应速度也比较快。

写在最后

荣威i6 MAX是一款颜值出色、动力强劲的家用轿车，而且性价比也不错。作为一款10万级别的车型，这辆车的配置比较丰富。唯一影响大家选择的理由可能是品牌，如果大家想尝试自主品牌，这辆车比较值得推荐。