昂科拉配置差异解读，高配的酷黑外观更好看，而且座椅耐脏又舒适

作为别克旗下的小型SUV，昂科拉重担也是很重，但是实际上取得的成绩并不是很优秀，这跟车子本身的产品力有关，下面解读低配和高配的配置差异，分别是2021款 332T CVT 精英型（指导价14.59万）和2021款 332T CVT 豪华型（指导价15.59万）。

首先是外观方面，两者的设计理念一样，采用最新别克的飞翼式前脸，镀铬条和大灯想呼应，形成一种贯穿的感觉，但是高配有酷黑运动外观，保险杠裙边的熏黑点缀使整个前脸更具有时尚运动风格。

大灯方面，高配是阵列式的LED大灯，整体的照明效果在夜晚也是很优秀的。

侧面也是一样，但是酷黑外观的熏黑轮毂加熏黑侧裙，颜值更高，尾部设计就平平无奇，比较萌。车身尺寸上，同样是长宽高分别是4295/1798/1616mm，轴距是2570mm，空间表现不俗，看着小巧的车型，空间挺大的。

来到内饰方面，同样也是采用8寸的中控悬浮屏幕，不过功能上则多出了车联网和车载WiFi的功能，也从4个扬声器变成了6个扬声器。

座椅则是从低配的织物座椅变成了仿皮座椅，不仅仿皮座椅更耐脏，而且乘坐舒适性也会更好，配上与中控台同样的双色搭配，整体加分不少。

驾驶辅助方面，同样有倒车影像和后驻车雷达，但是高配多出了定速巡航和并线辅助，被动安全方面有主副驾驶安全气囊，侧安全气囊和侧安全气帘，驾驶上的安全功能还是不错的。

精英型被吐槽没有后排出风口，在豪华型得到了弥补，标配了后排出风口。

动力方面，同样搭载1.3T的三缸发动机，最大功率是165Ps，最大扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱，百公里加速在8.9s，不过三缸发动机已经劝退了很多消费者，实际上开起来动力还是挺猛的，低速起步深踩油门还是有一丝丝推背感。

悬挂方面，前面采用麦弗逊式独立悬挂，后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的悬挂调校偏差，驾乘感受舒适性一般。

总结：虽然高配的比低配多1万块钱，但是多出的配置都是比较实用的，比如仿皮座椅、定速巡航，还有酷黑的外观运动加持，整体的性价比还是不错，值得选择。如果预算低，选择低配也完全可以，只是功能就没有那么齐全。