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    铃木全新奥拓发布!0.66L三缸机+ISG电机,再进入国内还有市场?

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    北环爱好者之家2021-12-03

    能让网友们直呼爷青回的车型虽然很多,但是要论覆盖人群范围之广,铃木奥拓不说是第一,但怎么着前三也是能数得着的。毕竟在90年代那个时期圆了大多数家庭拥有第一台车的梦想。就在日前,铃木品牌在海外发布了全新一代奥拓的官图,算算如果还在国内有售的话,这是应该是第九代车型了,新车在日本本土依旧定位为K-Car车型,并将在2022年在日本上市。虽然铃木已经退出了中国市场,但是它毕竟曾经在中国市场有着辉煌的过去,承载着一代人的回忆,所以它的动态我们还是要忍不住来关注一波。

    回到动力方面,新一代奥拓将搭载的是一套由0.66L三缸发动机+ISG电机组成的轻混系统,目前官方并没有给出具体的动力参数,大致只能先参考现款车型的动力参数水平,持续关注后期披露的更多动力信息。

    新车外观方面,从官图可以看出整体还是小方盒的造型,但是在一些元素的塑造上加入了很多圆润的设计来进行平衡,加上本身比较小巧的车身就会显得愈加可爱。比如前大灯的轮廓就进行了圆角的处理,跨过中间长条的通风口后,下面的前包围造型也变化很大,整体采用了圆角的轮廓,牌照框还是采用非居中的位置放置。

    车侧看去,A柱的角度相对其它车型设计的会垂直一些,也正是由于K-Car车型的特点,毕竟要保证车内大空间的实用性。另外新车还采用了双色车身的设计,车身与车顶部分是不一样的颜色,显得比较个性精致。尾部的造型同样也是加入了更多圆润的设计元素,竖长的尾灯是圆角处理,后保险杠轮廓也是圆润的造型。

    再看下内饰方面,中控台布局比较垂直化,想必这样会比较节省空间,机械式的仪表盘,再加上内嵌式的液晶中控屏,虽然尺寸不大,对于这个来说应该是刚刚好,下面就是机械样式的换挡杆,整体来看设计主要是以实用为目的。另外值得一提的是,车型虽小,但是一定的安全配置也有,比如自动紧急制动、前方防碰撞预警、车道偏离辅助等等这些。

    看完之后,突然觉得平凡的生活配一台实用经济的小车其实真的刚刚好,陪着自己走南闯北,走遍天下,也是一副美好的画面,只可惜,是无望再引入国内了。

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