凯越321RR订车排队，别急？街车321R的问题321RR会复制吗？

重庆摩博会期间，凯越仿赛机车321RR上市同时公布售价。凯越321RR也凭借帅气的外观、爆裂的性能、在小排量仿赛机车中引起了极大的关注。对于售价3万元左右、双缸、320cc排量中也算是小钢炮一枚。

凯越321RR上市后备受关注，热度甚至超越春风250SR。由此可见凯越321RR在该价格区间产品配置、性能等各个方面还是值得大家期待。

摩博会期间凯越321RR公布售价，并开启预售。同时凯越厂商也公开表示首批车将会小批量投放市场，应该是第一批车主。目前第一批车主应该基本都还没拿到车，订车车主仍在漫长地待车中。其中部分车主预计得年底才能交车。国产摩托到达如此火热程度，可见凯越321RR实力不一般。

凯越321RR第一批车主有可能成为小白鼠或者被割韭菜吗？让我们以其自家产品凯越街车Cobra 321R进行分析。

首先凯越街车Cobra 321R首批车主可谓是被当小白鼠了，凯越Cobra 321R双摇臂版新车上市半年不到，结果凯越Cobra 321R单摇臂版价格相差1000元，似乎有种是加量不加价。让首批车主很不是滋味。

其中凯越321RR与凯越街车Cobra 321R用的是同款发动机。型号为直列双缸四冲程水冷320cc排量发动机，配合国际6档变速器。两车发动机调校如最大马力、最大功率、最大扭矩等方面有细微的差别。

下面我们梳理一下凯越街车Cobra 321R目前存在哪些普遍通病，为有考虑凯越321RR的摩友借鉴。

目前凯越街车Cobra 321R发动机上已暴露出来的问题可不少，市区骑高温、跑高速高温、跑山路同样高温、散热极差。离转速、大马力带来的温度过高问题还是相对较为严重，夏天水箱直接开锅、放脚部位有些烫脚。同时也有部分车友反馈发动机漏油、异响和烧机油等现象。建议厂商高度重视，积极给出解决方案。

凯越型号为直列双缸四冲程水冷320cc排量发动机可谓是优缺点同样突出。有点大马力能带来极强的加速感受，动力强劲、加速凶猛；缺点低速顿挫感明显，市区骑车容易一闯一闯，驾驶体验相对较差。

刹车偏软、异响、磨损快。对于大马力发动机的车型来说，无论是摩托车还是汽车，刹车系统好坏显得尤为重要。如果刹车刹不住即使车辆发动机马力再大又怎么样？所以大马力发动机需要配置好一点的刹车系统，建议喜欢暴力驾驶的凯越街车Cobra 321R车主为了自身安全着想，一定要去升级刹车系统，毕竟玩车安全才是第一位。

其它问题相对发动机、刹车系统来讲就是小问题了。排气、发动机发出打铁的声音，后视镜抖动导致视线模糊不清、abs介入等问题还是比较多。

整体来讲凯越街车Cobra 321R无论外观、动力、操控都没得说。但发动机、刹车系统等直接影响驾驶体验和安全问题还是尤为明显。其它小毛病也是体现厂商造车综合实力的表现。从凯越街车Cobra 321R口碑来看目前是处于风口浪尖的状态。

那么凯越街车Cobra 321R上的这些问题是否会复制到凯越321RR车型上呢？凯越厂商有没有针对这些问题在凯越321RR上进行优化目前都不得而知。两款车型无论是发动机还是其他零配件还是有较多是两车共用件。从共用件的角度来分析，厂商应该还是没有得到很好地优化。所以凯越321RR实际品质如何还是有待市场验证。