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    小升级!新款福特嘉年华家族官图发布

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    无马汽车2021-09-18

    在大部分国人买车的想法里,他们往往会觉得一台车要越大越好,因为这样他们就能获得最好的形象加成,获得够大的空间享受,但其实除了这些实用为上的车子之外,也有一些小两厢车型,凭借着精湛的操控功力令得很多喜欢开车的人迷恋上它们,就像是福特的嘉年华。



    日前,福特官方正式发布了中期改款嘉年华家族的官图,包括像是普通版车型、Active版跨界车型以及ST性能版车型。由官图可以看到,新车最大的变动在于前脸,包括像是面积更大的六边形中网,全新样式的LED大灯组以及造型更加运动的前包围,当然,新车极为圆润的车身线条同样有所保留。



    由于只是改款车型,新车在整体的造型轮廓上并没有太大的变动,依旧展现出了十足的立体感,整车紧凑的感觉也很有一台小钢炮的风范。另外普通版和Active版车型均是五门的设计,相对会更加实用,而ST性能版车型同样依旧是三门的设计,相对更有跑格。所以三款车型,普通版偏精致,Active版偏跨界,ST版偏运动,就看消费者怎么选了。



    内饰方面,依旧是很标准的福特车型设计,整体来得十分规矩和实用,新车最主要的是升级成了12.3英寸的全液晶仪表,并且中控悬浮液晶屏的尺寸也达到了8英寸,内置了福特SYNC 3通信娱乐系统。除此之外新车还在配置方面有了不少的升级,譬如像是拥堵交通中的全速ACC自适应巡航、Active Park Assist停车辅助功能、车道保持系统、防碰撞预警以及带有交叉路口碰撞预警的BLIS盲点监测系统等。



    动力方面,新车依旧搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机,并且配有48V轻混系统,分为三种功率调校,分别为100马力、125马力和155马力,匹配6速手动或者7速双离合变速箱。



    至于更高性能的ST车型,搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机,其最大功率为200马力,峰值扭矩为320N·m。值得一提的是,该款新车还新增了“Track“模式,其能够允许车辆关闭牵引力控制,不过Quaife机械限滑差速器需要付费选装。



    一句话点评:该款了又能怎样呢?现在这种车型都已经不来国内了,以后还有这种有趣的车可以买到吗?所以现在有性格的车还是早买早享受吧。

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