新一代迈特威将无缘中国市场？

迈特威一直都是大众的一台重磅MPV车型，具有较长的车型历史，也很早就进入了中国市场，大众通过推出各式各样多功能的版本，让迈特威通吃了商用和家用市场。

随着品牌电动化的趋势发展，大众MQB平台的进化重点就是数字化，新一代迈特威同样诞生于新的MQB Evo平台，双A柱的设计是新车的亮点之一，平台数字化也让新一代大众的燃油车型长得更像自己ID系列的电动车了。

新迈特威整体造型变得圆润了不少，前脸的进气中网进行了弱化，这些设计手法都让它有了电动车的味道，前后细窄的车灯也颇具未来感，新的内饰造型虽然已经能在大众的其他新车上看到，但对比迈特威自身来说就是翻天覆地的变化。

新迈特威在海外除了保留了原有的2.0T和1.5T以及柴油版车型外，这次也首次增加了插电混动版本来响应排放法规，其搭载的是1.4T+85kW电机，综合的最大功率为218马力，比2.0T车型的动力还要强。