买车3万多，潮改1万多，这样的宏光MINI比3系更拉风？

如何把一台普通的代步车，变成车流中的“C位”？ 我想应该不只是贴两张贴纸那么简单吧。作为一个改装爱好者，从曾经的飞度到现在的宝马3系，我一直都秉承“新车不改，不如推下海”的原则，所以在媳妇的宏光MINIEV到手后，我第一时间就把它重新改动了一番，毕竟除了她偶尔上下班代步开之外，我很多时候出门买东西，也愿意开着宏光MINIEV而非3系。

宝马3系

最低售价：23.88万起最高降价：8.61万

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所以当初媳妇要买宏光MINIEV，我二话没说就同意了，毕竟成都工作日限号，3系有时候就不能开，短途出行还不好停车。于是，就在去年国庆前后提了台宏光MINIEV，裸车38800元，选了个分段式后座300元，算上保险、上牌费，共计花费4.1万多一点，价格还是很友好。

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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老实说，一开始我还没想过对宏光MINIEV“动刀”，毕竟这只是一台上市没几年的新车，应该不会有成熟的改装方案和配件渠道，但一次偶然的机会，让我看到了一辆荧光绿爆改宏光MINIEV，于是自己查查了资料，发现喜欢“潮改”的车主还不少，网上也有很多可以参考的改装案例，便萌生了改动的想法。

选色上，我本来打算跟3系一样，搞个哑光灰贴纸，但考虑到成本还是忍了一下，采用了墨绿/白色双拼搭配喷漆，价格也不贵1500搞定，喷完漆后整体看起来还挺“新潮”。而且，我还给它换了个银标，也就是五菱用在凯捷上那块标，轮毂则用的是非金属镜面材质，并加装了四个13寸铁轮毂+四个13寸进口白色轮胎夹片，这里花了2600元，虽然有点小贵，想一想为了这幅颜值也值了。

为了进一步与我那台3系相关联，我还给宏光MINIEV换了一套黄色天使眼光圈+红色恶魔眼眼瞳，当时装上之后，我就感觉要被老婆翻白眼。果不其然，第二天就被狠狠地数落了一番。但有一说一，装上这灯后，回头率是真的高，开上街就是焦点。

内饰方面改的东西也不少，第一个就是换了一套实木复古方向盘，因为一直想弄但又不想在3系上尝试，这个某宝上加底座才500多，并不是很贵。然后还加装了一个中央扶手箱，因为我自己喜欢开车时将手肘靠在扶手箱上，这一套皮质扶手箱也不贵，具体为200多，中控台倒没有动，仅仅放了一些装饰品，但内后视镜上装了一个行车记录仪，这里花了小几百。

座椅上，大方面基本没动，就是包了一层皮革，虽然看起来要比之前的织布座椅更有档次，但透气性有点差，幸好当时选的是顶配，带有空调，大夏天不会感到很闷热。另外，在车内铺了全车脚垫，以及后备厢垫、副驾驶防踢垫等，清理清理也比较方便。

除此之外，我还在宏光MINIEV的车尾上加装了一个尾翼，C柱上贴了仿碳纤维尾翼，并在车顶加装了车顶行李箱，将一些“必需品”放在里面，以备不时之需。整套改下来，成本也在自己接受范围内，具体应该是1万左右。

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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改完后，宏光MINIEV几乎就成了我的座驾。倘若遇到早高峰，娇小灵活的宏光MINIEV，能让人轻松“见缝插针”；找车位也比较简单，很多犄角旮旯就能停放宏光MINIEV，非常方便。再者，宏光MINIEV虽然开着没有3系暴躁，跑绕城高速也比较吃力，但城区60km/h以内，提速感还是很明显。更重要的是，宏光MINIEV它不烧油，充电就在小区楼下接上三孔插线板就行，当然要跟物业沟通好。

该说不说我的宝马3系已经很帅了，但因为一周六天时间都在上班，难得周末放一天又不想出远门，所以经常“冷落”3系，而且我和媳妇现在出门，基本都是开宏光MINIEV，虽然媳妇一直闹腾“它张扬了”，但我还是看得出来，她也很不是很排斥，还是很愿意开着它与闺蜜逛街。毕竟好停、好开，长得也很有辨识度，这样一台小车，我想很少有年轻人能拒绝吧。