奥迪汽车宣布了入门级轿车奥迪A1即将停产的消息,首席执行官杜斯曼也表示奥迪A1未来不会出现“继任者”。
日益严格的排放标准,让奥迪A1这样的小车很难兼顾环保和利润,为小型车辆提供内燃机是件高成本的事情,且及时到了电气化时代,小型车微薄的利润回报也很难分摊高昂的转型成本。离开,是整个行业的大势所趋,也是他们的最终宿命。
奥迪是最新确认其入门级车型将停产的制造商,在此之前,因此,欧宝也放弃了旗下微型车Adam,Stellantis旗下的标致雪铁龙也已经计划停止生产标致108和雪铁龙C1。
与奥迪不同的是,作为竞争对手的戴姆勒掌门人康林松此前曾表示,戴姆勒不会完全退出小型车、紧凑型车市场,未来将通过合理的产品矩阵、技术研发等手段,满足部分车型能够满足良性的利润回报。
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