良心价6万多起，解读宝骏RS-3，全景天窗+自动驾驶，性价比高吗？

在小型SUV之中有不少值得一看的老牌车型，比如说本田XR-V、吉利缤越等等，它们的产品力表现都还算不错，在汽车市场中一直有较高的关注度和知名度。但是在汽车市场中，也有一些新秀车型的产品力表现不错，比如说宝骏RS-3，这款车型的上市时间虽然还不到1年，但是它同样得到很多消费者的认可与关注。

宝骏RS-3在定价上就做到了良心，它的指导价是6.38万-9.88万，而同为国产小型SUV的吉利缤越，指导价却是7万多起步。在这个价位区间中，宝骏RS-3一共为用户提供了8款不同配置的车型可选，其中包含3款1.5L+6MT车型，2款1.5L+CVT（模拟8速）车型，以及3款1.5T+CVT（模拟8速）车型。那么，这些不同配置的宝骏RS-3我们该怎么选呢？别着急，让笔者来给大家详细分析一下。

在动力方面，宝骏RS-3提供的三种动力选择刚刚已经提到。其中，1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩为143牛·米。这台发动机虽然在动力参数上表现中规中矩，属于同级别中的主流水准，但是它本身基于通用L2B发动机研发而来，相当于是L2B发动机的改良版本，拥有和通用L2B发动机一样可靠的质量表现。1.5T发动机的型号为LJO，峰值扭矩为250牛·米。该发动机同样属于老牌发动机，在五菱宝骏旗下的车型上很常见，也有通用技术。至于说CVT（模拟8速）变速箱，它有比较平顺的换挡表现，频繁换挡也没有太明显的顿挫，并且燃油经济性表现不错。

在车身尺寸上，宝骏RS-3全系都有4300mm的车长、2550mm的轴距，不过在车身高度上，有1600mm、1615mm和1625mm三种。也就是说，在实际乘坐空间这块，宝骏RS-3全系表现差不多。实际乘坐在宝骏RS-3车内时，身高1米75的成年人坐在第二排并不会让人觉得局促，该有的舒适度已经到位。不过在1.5L手动豪华型、1.5L CVT豪华型、1.5T CVT豪华型以及1.5T CVT尊享型四款车型上，宝骏RS-3的前排座椅选用了一体化运动座椅，造型更运动，包裹感也更好。

在配置方面，宝骏RS-3不同车型的表现也各不相同。1.5L手动舒适型作为车系中定价最为亲民的车型，在它身上只有胎压报警、ABS、10.25英寸多媒体屏幕、可OTA升级车联网、PM2.5过滤等配置。1.5L手动精英型、1.5L CVT精英型以及1.5T CVT精英型，则升级了倒车影像、定速巡航、驻车雷达、后排座椅靠背调节、日行灯功能，搭载CVT变速箱的车型还有自动驻车、驾驶模式切换。

在1.5L CVT豪华型和1.5T CVT豪华型身上，则能看到ACC自适应巡航，该配置能做到在0-150km/h的速域范围内跟车巡航。它们都有提供可开启全景天窗，无钥匙进入/启动、真皮方向盘、胎压显示、主驾驶电动调节、后视镜手动防眩目等功能。至于车系中最顶配的1.5T CVT尊享型，该车多出了前排手机无线充电、驾驶位座椅记忆、全车LED光源、车窗一键升降、车窗防夹手等功能。

车神点评

结合上述各个方面的对比来看，宝骏RS-3的综合性价比不算差，拥有对得起这个价位的空间、动力和配置表现。而在宝骏RS-3车系中，性价比最高的车型当属1.5L CVT豪华型和1.5T CVT豪华型，它们的指导价分别是8.98万和9.38万，但是已经提供自动驾驶和全景天窗。而顶配的1.5T CVT尊享型则适合预算宽裕、对乘坐舒适度要求很高的消费者选择。