2021款丰田塞纳于6月16日获得3 C证书，混动塞纳要来了

哈喽大家好，我是叉哥。

今天为大家带来了混动塞纳的最新消息！

2021款丰田塞纳最新消息，6月16日，平行进口2.5塞纳的3C已经通过，也就说已经拿到了国内市场通行证，一直以来卡脖子的“电池包”试验问题，已经得到解决。接下来就是，排放试验和环保公开，完成环保公开之后就可以通关、放车、进入市场销售。据悉，21款塞纳会按照国六B ，PN 6.0x10¹¹个/km 限值进行排放试验和环保公开，也就是能满足全国上牌要求。当然了混动塞纳经过这些流程下来，预计出现的时间还需要2个月左右。

塞纳3C

那么关于塞纳是选老款3.5车型还是选择2021款2.5混动车型，我们建议还是要根据自己的需求来。

2021款塞纳

1. 老款塞纳3.5车型动力参数略高，当然采用3.5自吸发动机油耗也会更高些；官方综合市区油耗13.4L，最高时速180 km/h。当然了最近车商炒作也使得这个车价格暴涨！

2.全新21款塞纳，国外测评：碰撞试验综合成绩全部以G(优秀)通关，动力系统包括一台2.5升发动机、两台电动机。全新混动系统起步更轻快，官方综合市区油耗仅6.8L，最高时速240km/h

3. 3.5车型是有全景天窗（仅顶配）其他配置均为单天窗；21款是单天窗；

4.3.5车型驻车制动是老式脚刹，21款配备了更先进的电子手刹和自动驻车。

5.21款塞纳采用丰田最新TSS 2.0驾驶系统，TNGA—K平台打造，全新换代的外观和内饰设计。

6.无论是老款3.5还是全新的2.5混动各显其能没有可比性，可以说都是经典。

好了今天就说到这里，感谢大家观看。

车辆无贵贱，人心有高低。咱们下期再见！