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    落地接近40W,新上市的MINI小钢炮, JCW可玩性怎么样?

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    玩车报告2021-06-06

    说到"运动""性能",MINI JCW总会因为小巧可爱的外形被下意识忽略,买MINI加车友群的梗,总是盖住了它那颗童装之下暴躁的心脏。近期,2022款的MINI JCW悄悄上市 ,小巧的它并不便宜,官方指导价34.68万,落地接近40万。花这么大笔钱买这样的"小玩具",它的可玩性有多高?

    MINI全系车型的外观,可以说其设计语言从诞生之初一直延续到现在。新款MINI JCW最具有辨识度的亮点,自然还是"米"字形的后尾灯。整体来看,小巧玲珑的它,最早被消费者认定为"家庭主妇购物车",直到现在,这样的看法依旧存在,于是网络上就有了"买MINI加车友群"的梗,似乎它的用户都是与它外表一样可爱的小姐姐。

    而真买了MINI,加了车友群,会发现,诶,怎么一群大老爷们儿——因为比起萌萌的外观,它运动的内核是更吸引人的,尤其是MINI JCW。

    新上市的MINI JCW,搭载了宝马330i同款的2.0T型号B48A20B发动机,数据较大哥调校地稍微老实了一点,最大马力231匹,峰值扭矩320N·m,但因为车身小,整备质量轻,再匹配8AT变速箱,它的官方百公里加速时间为6.1秒,比330i还少了0.1秒。

    比起澎湃的动力,更多入手MINI JCW的消费者会被它的底盘吸引。MINI JCW采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,调校偏硬,舒适感下降换来的是操控性的上升,而且本来买MINI JCW的消费者,也没打算让它载多少人。3874x1727x1452mm的车身,2495mm的轴距,虽然有四座,但其实第二排的空间基本不会开放。

    此外,能够从配置体现MINI JCW运动性能的还有它的车胎,18寸轮毂套上了倍耐力P Zero,这一型号轮胎以在干湿环境中均能保持最快圈速和极强的抓地力闻名,德国著名杂志《Auto Bild》评价其为"性能卓越,没有弱点"。有了它的加持,开着MINI JCW下赛道能获得惊艳的成绩。

    为了匹配动力和操控表现,MINI JCW的内里也做了与之适应的配置,换挡拨片、运动座椅自然是不在话下。此外,内饰设计上,在中控设置了一排质感突出的按键,从实际使用和视觉体验上告诉它的驾驶员,它是暴徒。

    当然,最大的缺点就是很现实的落地价接近40万,买一个"玩具车",成本太高。超一点预算,可以买同血脉的宝马330i,或者阿尔法·罗密欧Giulia豪华运动版,都是性能出众,这两款车型还能一定程度地保证家用。那么如果是你,会怎么选则?一定程度地妥协买更实用的三厢运动车型,还是头铁地选择MINI JCW,坚持可爱中的硬核呢?(编辑/MR2)

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