8万的良心之选，可自动驾驶，8速CVT+双色车身，带你看新宝骏RS-3

一提到新宝骏这个新兴品牌，不少消费者都会将它和“智能科技”联系在一起，这一品牌已凭借自身智能科技，多次得到央视或其他权威媒体的报道，影响力很高。可是不能否认的是，年轻人除了对智能科技有所追求之外，还对爱车的价格、外观设计以及驾控体验有比较高的要求，哪怕选择一款入门级别的车，也希望它能在这些不同方面做到面面俱到。比如说最近有个粉丝就问笔者，在预算8万多的情况下，有什么样的SUV能做到“面面俱到”呢？看到这位粉丝的要求，笔者想到新宝骏旗下的“青”量级玩乐SUV，即新宝骏RS-3。

新宝骏RS-3是一款定位、定价都很入门的车型，它本身是小型SUV，指导价6.38万-9.88万，整个车系共涵盖5款1.5L车型和3款1.5T车型，提供8种不同的配置选择。其中定价在8万左右的车型共有这么3款比较值得关注，分别是8.18万的1.5L CVT智能精英型，8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及8.78万的1.5T CVT智能精英型。

在外观设计上，新宝骏RS-3的1.5L和1.5T车型有略微的差异。这主要体现在前脸副格栅区域，1.5L车型选用了倒梯形结构的副格栅，造型比较柔和；而1.5T车型选用了尺寸更大棱角也更明显的副格栅构造，两侧向外凸起，有种鲶鱼嘴的视觉既视感。除了副格栅的差异外，1.5L和1.5T车型在其他设计上没有太大差异，都配备星辉矩阵式进气格栅，自带有分体前大灯和双色车身，这些元素的加持下，让新宝骏RS-3的颜值设计得到国际设计大奖认可。

在动力上，1.5L和1.5T车型最大的区别就在于发动机，其中1.5L发动机有143牛·米峰值扭矩，而1.5T车型有250牛·米峰值扭矩，单纯从性能参数上看，1.5T的表现自然更好些。但是无论是1.5L车型，还是1.5T车型，新宝骏RS-3的驾控性能都很不错。因为新宝骏RS-3的1.5L+6MT入门车型，在有“中国汽车奥运会”之称的CCPC大赛中，新宝骏RS-3做到了“七连冠”。此外，上述提到的三款8万级别的新宝骏RS-3，是1.5L还是1.5T车型，都自带了换挡更平顺，也更省油耐用的模拟8速CVT变速箱。

在配置方面，新宝骏RS-3的表现也比较不错。其中8.98万的1.5L CVT智能豪华型，自带有智能驾驶辅助系统。该配置包含了主动刹车/安全、全速ACC巡航等配置，可以在0-150km/h的时速下进行跟车巡航，哪怕是在堵车路段，也不需要车主去频繁踩踏板和刹车，新宝骏RS-3能通过雷达、传感器自动跟随前车，自主加速减速，缓解驾驶疲劳。

此外，8.98万的1.5L CVT智能豪华型还自带了运动风格的皮质座椅，座椅的包裹感、支撑感更好，并且选用了黑红配色，搭配上真皮材质的平底方向盘，让整个座舱营造出较为不错的性能风格。而8.18万的1.5L CVT智能精英型和8.78万的1.5T CVT智能精英型，它们只提供了黑黄配色的内饰，座椅也是相对常规的设计，车内的玩乐属性不如8.98万的1.5L CVT智能豪华型。

综上所述，在手握8万多预算的情况下，定价为8.98万的新宝骏RS-3 1.5L CVT智能豪华型是比较值得考虑的一款车型。这款车型在终端有一定优惠，同时车内的配置比较丰富，能自动驾驶，还有运动座椅，能带来的体验比较不错，可谓是预算8万时的良心之选。那么，大家觉得8.98万的新宝骏RS-3 1.5L CVT智能豪华型表现如何，是否打动了你的心？