对标第七代伊兰特，新款福睿斯有多少胜算？

近日，长安福特官方正式发布一组新车上市信息。据了解，旗下紧凑级轿车福睿斯迎来了2021款中期改款升级，同时此次也是福睿斯车型自在国内市场推出以来产品力改款力度最大一次。

在定价方面，新车此次推出了4款不同配置版型，官方售价区间在9.08万-11.68万元，其中官方表示此次在颜值、智能和安全等方面有较大的改善，在十万级合资家轿市场中拥有不错的竞争力，那么新车与韩系同级竞品相比，是否真的如官方所描述的那样？

首先是年轻化颜值。改款后的福睿斯在前脸造型上的变动极为明显，最新家族式设计风格在全系标配的投射式高亮度星烁LED前大灯搭配下，整车气场有十分强烈的提升。另外车尾的改动也较为明显，飞翼流光式LED尾灯也更加偏向于立体化设计理念。

其次是空间表现。作为中期改款车型，新款福睿斯的车身长度相较于老款有所升级，但其他均与老款保持一致，调整后的长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距为2687mm，后备箱容积为468升。

而与北京现代第七代伊兰特相比，除了车宽与车高占微弱优势外，如升级后的车长、轴距以及后备箱容积等，均与竞品相比不占明显优势。

另外在配置方面，新款福睿斯相比老款车型对科技感层面有所优化，如搭载了双10.25英寸车载智联大屏、车载微信、“小福在线”车载智行信息娱乐系统等，而定速续航、无钥匙进入、主驾座椅电动调节、后排座椅放倒、后排扶手/杯架、自动大灯等仅在最顶配车型中出现，智能化配置尤其是自动驾驶辅助技术明显不及第七代伊兰特。

最后在动力部分，新款福睿斯继续沿用了峰值表现为90kW和152N·m的1.5L三缸自然吸气发动机，传动系统提供6速手自一体变速箱，工信部百公里最低油耗值为5.7L。

总结：拼配置比动力，尽管新款福睿斯在起售价方面与韩系热门家轿伊兰特更具看点，但在中配及以上车型的配置亮点不及后者，倘若未来终端价有令人侧目的优惠表现，新款福睿斯或许还能继续收获一波粉丝。