2021年汽车市场占有率出炉：自主扬眉吐气，法系起死回生？

众所周知，此前的很长一段时间内，汽车市场占有率都是德系车的天下，大家对于合资车的执念，也是到了极限。但是不知从何时起，自主车企，似乎开始崛起。

自主车企的进步，有了质的飞跃。而消费者们似乎也愿意给自主车企一个信任，而这一点，从2021年汽车市场占有率上，便能可见一二，今天我们不妨一起来看下。

中国品牌

在2021年汽车市场占有率上，中国品牌算得上是逆势突袭，在今年的1-4月份，仅中国品牌乘用车销量高达282.8万辆，占市场份额的41.6%，如果我没有记错的话，这是自主品牌第一次市场占有率超过4成。

德系

曾经的"销量大佬"——德系，在2021年1-4月份的市场份额中，有所下滑，其去年1-4月份的市场份额为24.8%，今年1-4月份的市场份额为23.1%。说到这里，我们就需要来看一看了，德系里BBA、一汽大众的销量均是上涨的，那么说起来，是谁拖了后腿，那恐怕只能是销量持续下跌的上汽大众了。

日系

日系虽然相较于德系来说，下滑比例略小，其2020年1-4月份的市场份额为22.8%，在今年1-4月份的市场份额为22%，之所以会这样，我觉得最主要的原因还是因为自主车企侵占了德日系的市场份额。

法系

有趣的是，在2021年市场份额中，法系车罕见的上涨了，其在1-4月份的市场份额为0.4%，我知道这一点的增长，对于其他车系来说，不值一提，但是于法系车而言，这简直是"起死回生"的信号。

Hero有话说

而以上内容，都很直接的告诉我们，自主车企的逆袭之路，已然开启，尽管想要走到这条路的尽头，或许还需要很久的时间，或许这条路并不好走，但是这些显然都不是问题。试问大家，你们会选择支持自主车企么？